2015广州车展火爆开幕了，作为中国三大车展之一、华南地区的最有规模最有影响力的汽车年度盛会，是所有车迷朋友都不应该错过的。
楼主响应爱卡召唤，于21日早9点准时赶到广州国际会展中心。签到、合影、寒暄之后，我领到了本次车展的体验任务—静态体验日产新楼兰。
当我领到这个任务时，还是很开心的。为什么？因为新楼兰是我近期比较关注的一款车型。最近和朋友聊天时，我还经常感叹日产设计风格大变，不再像之前圆润无害，而是变得线条犀利，充满视觉侵略性。
而新楼兰就是其中典型的代表，把这么一台大尺寸的SUV设计的如此犀利，真不得不佩服设计师的功力。
好了，废话不说，进入会场，直奔4.2馆的东风日产展台。东风日产展台规模非常大，而且在旁边还有一个子品牌——‘启辰’展台。也就是说，整个东风日产的展台占了4.2馆的一半。
外观篇
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
主角登场，日产新楼兰，正面照。
性感的PP
前大灯形状线条锐利，能清晰的看到其中环绕的LED灯带。
尾灯形状和前大灯相互呼应，内部线条相当复杂，视觉效果不错，夜间点亮之后的效果应该会更赞。
U型镀铬前脸，再加上层层嵌套的黑色U型进气格栅，设计前卫，视觉冲击力强。最近上市的新蓝鸟也是类似的设计。
侧面线条，动感十足。你能想到其实这是一台和汉兰达尺寸相当的中型SUV么？
从轮毂的样式可以看出，这不是一台顶配车型。18寸的大脚，十副轮毂视觉效果一般，但细节设计上还是下了功夫的
A柱和C柱三角窗位置的材质都用了烤漆工艺，配上镀铬的装饰条，很好的诠释了悬浮式车顶的设计。
此车型配有全景天窗，所以可以判断这也不是低配车型，应该是一台中配车型。车商把中配车型拿来当展车，应该是判断这是未来销售的主力吧？
发动机舱内部规整，细节也比较到位。
后备箱空间非常大，而且比较规整。后座椅支持4/6放倒和座椅靠背角度调节，这也是为什么后备箱遮阳帘离与后座椅靠背留有一定距离。
内饰篇
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
相较于犀利凶狠的外观，内饰设计就“柔和”了很多，一副讨好居家用户的样子。毕竟再怎么说，新楼兰的定位还是一台家用车。
不过内饰的整个设计还是很有层次感的，材质也不错。仪表台、门板、中央扶手箱大量的使用了软质材料，再辅以皮革，亚克力拉丝面板的点缀，看着很上档次。
多功能方向盘，功能齐全，按键手感也不错。但一台外观如此犀利的车，配这么个四平八稳的四副方向盘，我还是有点接受不了。
中控台使用了钢琴烤漆工艺，漂亮上档次，当然了，也是指纹收集器。
各项功能基本都是物理按键，这是我喜欢的。旋钮的阻尼感很好，没有松垮的感觉，手感上佳。
CVT变速箱档把，可以看到一键启动的按钮和前排座椅加热按键。
储物空间是日系车的传统强项，新楼兰在这方面做的也不错。可以看到档把旁边的杯托，还有之后的储物格，但也许是为了营造内饰的高级感，很多日常使用的接口都隐藏了起来。这一定程度上也影响了储物格和中央扶手箱的空间应用。
储物格里一个AUX接口和一个USB接口
中央扶手箱底部的12V电源接口。
后排配有独立的出风口，还配有一个USB接口，算是紧跟现代用户的需求，但楼主只想说，能多配几个么？你们看旁边还有那么大空间呢？
空间篇
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
现场请来一位看楼兰的体验者，体验了下新楼兰的乘坐空间。体验者身高176mm，坐在前排，把座椅调至合适位置，头部还有一拳空间。
体验者在后排，腿部还有近两拳的空间，但头部空间不到一拳。
体验者表示对乘用空间很满意，但对后排的头部空间有些担忧。如楼主之前所想，楼兰后排的头部空间和竞争对手相比确实不占优势。这和楼兰相对低矮的车身，以及稍稍下溜的顶部线条有关系。
前排座椅舒适，两侧有支撑，但包裹性并不是太好。楼主体型标准，不瘦不胖，但坐在座椅上，系上安全带，还是可以很轻易的向两侧滑动。
后配座椅配有三个头枕，左侧座椅上面据说是ISO接口。中央扶手的杯架设计兼顾了美观性和实用性。
空间篇
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
日产车型常见的脚踩式手刹。
门锁扣黑漆，处理的观感非常一般。
门板采用焊接拼装工艺。
展台的其他车型
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
新楼兰无疑是本次车展的日产的主推车型之一。但是只是之一哦，下面再和大家分享下日产展台的其他车型。
这是日产每次必出的王牌，永远的战神。
日产小跑，370Z
奇骏、骐达、骊威，这些都是大家很熟悉的车型啦。
日产硬派越野，途乐
和新楼兰采用相同设计语言的新蓝鸟，两者在设计上有诸多相似之处。
本次广州车展上市的西玛，也采用了日产最新的设计语言，犀利，线条感十足。受益于中型车的尺寸，线条进一步舒展，比例更协调，外形真是一流。我觉得比蓝鸟更好看，各位觉得呢？
福利时间到
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
看官们看帖辛苦了
，特附展台上的可爱麻豆们，犒劳大家
静态体验总结
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
优点：
1.外观！外观！外观！重要的事情说三遍
2.内饰上档次，大量使用软质材料、皮质材料、钢琴烤漆工艺
3.储物空间丰富
4.后备箱空间大，扩展空间更大
吐槽：
1.方向盘差点意思，换个更犀利的三幅款式吧
2.后排头部空间略局促，如果后排老是要坐个185以上的朋友，还请慎重。如果没有，那就无所谓了。
最后附一张照片，帅哥、美女、靓车楼兰，祝愿大家的生活都如此这般美好！
[
本帖最后由 SimonLee160 于 2015-11-22 12:35 编辑 ]
京公网安备 11010102004670号