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雷克萨斯IS论坛 >  Fsport营造氛围的王者

发表于 2015-11-15 10:15    IP属地:未知

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Fsport营造氛围的王者
首先感激爱卡让我有了抒发爱车热情的平台哈哈哈,然后感谢本次射银丝Tommy!

智务其实·愚争虚名··

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发表于 2015-11-15 10:30    IP属地:未知

  说到IS,就不得不提起丰田Altezza。因为在1999年IS200登陆欧洲和2000年IS300登陆美国之前,所谓的“雷克萨斯IS”一直是挂着丰田标用着“Altezza”的名字在日本销售的。甚至在2006年雷克萨斯品牌进入日本市场之前,IS在日本本土一直都是被称作Altezza的。
所以严格的讲,第一代雷克萨斯IS的历史应该起源于1999年,1998年到1999年之间并没有挂有L型标识的IS存在,在那期间只有挂有牛头标的Altezza同时Altezza在日本上有一个旅行车版本叫做Altezza Gita,在美国和欧洲市场上就变成了雷克萨斯IS SportCrossAltezza和IS的动力系统是由“AE86之父”高桥国光负责开发的,虽然发动机表面看起来只有两种排量——2.0L和3.0L,但IS其实有三套动力系统:AS200采用2.0升1G-FE直六发动机,最大功率160马力(在旅行车上是155马力);RS200采用雅马哈调校的2.0升3S-GE直四发动机,最大功率210马力,只在日本市场销售;AS300采用3.0升2JZ-GE直六发动机,最大功率220马力(旅行车215马力)。
  说完老前辈,咱们进入正题
智务其实·愚争虚名··

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发表于 2015-11-15 10:35    IP属地:未知


F小标不能少
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发表于 2015-11-15 10:36    IP属地:未知


凌志最新设计与语言纺锤
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发表于 2015-11-15 10:36    IP属地:未知


最爱的角度之一
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发表于 2015-11-15 10:37    IP属地:未知


外侧的大嘴仅仅是装饰
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发表于 2015-11-15 10:38    IP属地:未知


正脸来一发
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发表于 2015-11-15 10:39    IP属地:未知


最爱的仪表盘(没有之一)
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发表于 2015-11-15 10:40    IP属地:未知


大家都拍的太实在那我来个虚的
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发表于 2015-11-15 10:40    IP属地:未知


盘子质感绝对嗲
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