发表于 2015-11-11 16:29 IP属地：重庆
说实在话，我对中国的这些造车的，没什么特别的好感，倒不是我天生就对他们有意见。
一个简单的道理，我们国家提出用市场换技术，都30多年了，结果呢？我们除了看到满路的合资车，就是淘汰了的合资车挂了一个中国的牌子，我也不知道那些制定汽车政策的人和造车人看到这个，脸红不？
不过，长安似乎要好一点。倒不是因为他们出了几款热销的车，而是他们和
铃木合资了，学到了发动机技术，和
福特马自达合资了，学会了整车技术，这几年还搞起了研发中心，这，显然比那些共和国的幺儿大儿要争气许多，尽管他们的研发才刚刚起步，尽管他们的装配水平还不够好。
所以，我在题目中说，我要向那些坚守技术本分的汽车人致敬，向那些坚守技术的企业致敬，向那些有中国骨气和担当并一直在默默努力的中国人、中国企业家致敬。
同样的，那些依靠政策、依靠垄断、依靠泯灭良知获利的中国人、企业家、政治家，我唾弃他们，憎恨他们。
牢骚多了防断肠，算了，我们还是去看这些汽车工程师的劳动吧。
行车噪音测试。
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