发表于 2015-11-11 11:25 IP属地：未知
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劳斯莱斯幻影变速箱维修作业,换挡冲击,仪表提示变速箱故障解决
老板的幻影坏了，一开始是换档有点轻微冲击，客户坐后面还不明显，现在严重了，一加大油门就能听到“哐”的一声，车身震动一下，加速就无力了，仪表提示变速箱故障，实在影响客户心情，我也懂点修车,公司的几辆车都是我找的外面维修厂修的，不过小毛病我就搞定了,在有老板也舍不得花钱,我给老板提议去维修，同意，于是我把车开到劳斯服务站检测了一下，变速箱有一个：“离合器E传动比监控”的故障，技术总监说：这是变速箱内部离合器打滑，解决问题需要更换一台变速箱总成。费用是-----,这费用不说了吓死人，打电话给老板。老板说：先开回来看看有没有高人能修。回来就在网上查北京能修劳斯变速箱的厂子,不多啊，大多都是做保养和发动机·底盘的修理，好不容易找好一个懂行的修理厂，技师接的电话说：我们这辆04年的幻影装备的是zf公司6速波箱的一代产品，型号是6HP--32，E版。“E版”就是电控档杆。变速箱离合器E的密封套设计不太好，是铝的不耐磨，容易出现打滑故障。我还没让他们测试就把我车的故障说出来了，看来真的很专业。并且报的费用感觉还比较靠谱, 先过去看看,把车开去。
到厂里一看不小,环境也不错.直接上架检查维修吧
变速箱拆下来了
旁边一辆凯迪拉克
这就是变速箱型号了
变速箱上有车架号，宝马的标，谁让劳斯改嫁呢，和宝马是通用的。
分解更快不到20分钟，波箱的内脏都在这里了，
这就是离合器E的密封套，师傅用卡尺测量，这是铝的。
要更换这些圈圈。
这是磨损的离合器片。
这是阀体，变速箱的心脏，必须要检查
这是变速箱电脑，
这些是阀体要修复的故障点，要更换里面的柱塞，
这是阀体里面的蓄压器，橡胶的弹性元件已经完全失效，这就是为什么这车开着有点顿挫
有改进的，果断换掉
这是在检查电磁阀
这是正常的电磁阀曲线，
这是有问题的电磁阀曲线。
这是变矩器。
师傅是在这台设备上修复的。
维修时火花飞溅。
一天就把劳斯的变速箱搞定了，对内部易损件做了改进，试车也很满意，以前的顿挫没有了，加大油门也不报警了，回去之后老板也很满意
[ 本帖最后由 你爱我我爱她 于 2015-11-11 11:35 编辑 ]
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