前言：说实话本来是不想发这样的帖子，在论坛混迹多年，向来都是默默无闻（只看贴，不灌水）!无奈，好多帖子都设了门槛，没米被人欺啊~认证个卡友吧，又要提交一篇精华帖！
其实这个IPAD导航自己早就装好了，由于平时都比较忙，一直没有发到论坛。乘这机会，把我自己安装过程中的一些心得体会以及这个系统一些不足的地方，自己是怎么解决的等等都写进帖子，希望版主能封个精华，让我认证一下。我先谢过了~
一开始看过云智驾系统，还是挺心动的，可惜价格高高在上，一直没下手。恰逢该产品降价，一狠心，咬咬牙，还是入了！
机器到手，箱子比较大，基本和外面装的导航一体机外箱尺寸差不多大小。
开箱！
整个系统包括了：控制面板、主机、线束和支架这几部分。
控制面板做工还算不错！其实这个控制面板和主机是一套。这样的设计现在好多CD还在沿用。
我们先来说一说这台主机中道nakamichi
（国产还是进口忘记了，应该是国产的）内置Mosfet 4 x 50W功率输出
iPod/iPhone/ CD/ USB/ SD播放
前置音频输入端子（AUX)
追踪 RDS 调谐器/
变量的彩色显示和照明 (VRD)
11字母液晶屏显LCD
5V 前 & 后RCA输出端子
5V 单路超低音RCA输出端子
8键控制按钮
安装完成后 中道主机配合IPAD下载的高品质或者某些APP所谓的无损音乐，效果还是可以的。
但是，云智驾采用的中道主机是阉割版的，可能是出于成本考虑，去掉了CD功能。在某宝查了，这台主机带CD的价格也不是很贵，为车友选择一个带CD的岂不是更完美？
借用一下某宝中道有CD功能的图片：
请大家注意一下面板上的前置AUX IN 和 USB ，后面会有详细说明。
关于支架我再这里也不做太多说明，因为我觉得老锐志专车专用的这款支架设计得并不是太好，所以我对支架部分进行了改造。
线束就忽略了，都是专车专用插头，不用任何破线，接线。
哦，对了还有IPAD，当然自备啦……
拆装部分：
首先拆掉CD。步骤是先拆掉中间的空调出风口，这个要尤其当心，也比较难拆。
不会的车友可以借鉴一下其他帖子，这里我就不一一说明了。
（整个空调出风口是卡子安装，无螺丝。拆的时候是拉出仪表台的。）
然后拆掉储物箱两侧的装饰片，这个比较简单，一拉就出来了。然后整个CD部分的螺丝就全部漏出来，一个字，拆！
在安装支架的时由于螺丝孔位置不对，请教了云支架的安装工。
他们的安装方法是先安装原车CD支架，然后把面板再塞进去。这点我表示不太认同。于是按照我自己的想法，对支架部分进行了一些改造。
原车CD是铁皮的，和原车CD支架有限位孔的配合，比较稳妥。所以我在IPAD支架部分也打了限位孔。让原车的CD支架更贴合IPAD支架，否则连原车的CD贴支架都不太好安装！
如图：
这样卡进去刚刚好！
由于IPAD支架要比原车CD宽了大约0.8cm，所以要对原车支架的螺丝孔稍微扩大一点。
如图：
然后在IPAD支架里插入主机，侧面拧上螺丝。（这个螺丝是车间找的，要加大垫片，否则扣不住原车CD支架。
主体安装完成！
然后将原车CD的插头通过转换插到中道主机上。
插头比较多，日系车的设计这点不如德系，美系，人家就是一个大插头！
其实一点都不复杂，不对的插头你想插都插不进。
因为线束中含有倒车影像，视频外接功能，这些我都没装。把多余的插头包好。
再买一卷布基绒面胶布，把所有线束都从头到尾包一遍，这样可以避免异响。
我用的是TESA胶布。（TESA懂的人自然懂，不懂……那你就照着我的买吧
）
装上IPAD电源线，把整个空调面板装上车，搞定！
这样就OK了嘛？
NO！NO！NO！在使用过程中发现了许多问题，是设计问题。
问题1
老锐志IPAD面板是靠两侧橡胶条把IPAD夹在中间，让我觉得这个面板看起来好廉价…..而且IPAD充电线的设计绝对是让人吐槽，甚至吐血的。云智驾的安装工使用的是AB胶水.OMG!那能行？锐志专车专用的支架IPAD是直接扣出来的，不像大众系列是平移的。这样在把IPAD那出来的时候一侧的充电插头就非常容易折断，在以前关于这套系统的帖子里可以找到大图，我就不掀人家裙底了。
问题2
况且面板边缘宽度有限，IPAD充电线根本无法排进去。
无奈全部拆掉，寻求更好的方案！
咋办呢？咋办呢？咋办呢？重要的事情也说了三遍了~
看了其他专车专用的支架，发现大众系列的平移式的IPAD安放设计的还行。平移的话这样拆卸的时候充电头就能直进直出，不会对IPAD和充电头有损坏。
可大众系列的支架是专车专用的，是否能安装到锐志上呢？抱着试试看的心态，和云公司联系了，希望能发一套大众的支架给我进行研究和改装，当然这也是有条件的！（暂且保密）
面板到手，左侧为大众系列的，右侧为锐志的！
意外得发现大众系列的支架是分体式的，这让我喜出望外。只要把大众插IPAD的部分移植到锐志专用支架上就可以了嘛！心中暗喜啊~
为了和锐志支架更贴合，把突出部分全部铲掉了。
这个是充电头的安装口，虽然有同样的问题，但是安装方法要比锐志的面板好很多，里面有卡槽，稍加改装即可！
修改前：
在第一次安装的时候就这样已经折断过一根原装线！
修改后：
这样就OK啦，虽然不水平，但至少不会像90度那样折断！
接下来把原来锐志的专用支架进行改造。割掉两侧带有橡胶的部分，在面板相对应的位置开孔，把大众面板插到锐志支架里。
大部分工作那个完成，本想直接装车，突然想到主机面板上有一个前置AUX IN。
如果插上IPAD 就把主机面板完全盖住了，想用AUX都不行！于是想到了以前装导航一体机的时候AUX接口一般在后面。安装的时候会把外接USB和AUX的延长线穿过仪表台内部直接放到副驾驶的储物箱里。同理，我也可以把前置AUX IN接到中控台的储物箱里。其实这就是一根延长线，但是这个线并不好找，因为主机面板和IPAD背部的间隙有限，所以我选择了一根90度弯头的音频线，这条线材不便宜。
在支架上开孔穿过，这样等于预埋！做完效果很满意，还不影响美观！给自己赞一个！
如图：
由于锐志专用面板两侧被割掉了一部分，没办法，只能找点材料补一补了！不然那么大个缝，实在太难看！
某宝买了一点点银拉丝贴纸，裁了两条塑料片包上！空缺部分垫上个小方块，用胶枪固定！将就吧~至少不难看。
至此，所有工作完成！再装一遍车而已！
完成图:
相关的IPAD设置及APP云智驾公司会有详细的说明书和视频！通过设置可以实现车辆启动，IPAD自动点亮，充电。车辆熄火，IPAD自动熄屏，断电！
心得体会：
不难看出，其实这套系统不复杂，严格意义上来说不能称之为系统，是将IPAD和中道主机通过蓝牙连接，从而实现IPAD音乐从车辆的音响系统里播放。IPAD强大的功能是不言而喻的。
评心而论，两千多元加上IPAD，这一套下来也不少钱。如果主机能再亲民一些，我想应该会有更好的市场。
至于厂方设计中的一些缺陷以及我的改造方案希望对卡友们尤其是锐志车主能有帮助。
PS：语言简陋，写完就发，未作修改检查，文中有所错误难免，见谅！非抢手，不代言，不喜勿喷！望版主给个精华，圆了我的认证梦！
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本帖最后由 gy1128 于 2015-11-5 23:25 编辑 ]
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