来自 爱卡Android版
发表于 2015-11-04 23:56 IP属地：未知
查看 310.2W | 回复 64
瞎折腾三元催化~（更新28楼公布异响结果）
以后有换三元的同学可以借鉴～确实省不少钱但是一定要确判勿头痛医脚！
本次作业就是脚痛医头的结果！坑爹～意外发现三元中芯可以局部更换的……对那些尾气不过关的车起作用
一一一一一一一一一
俺一直有完美强迫症，一丁点儿杂音我都不会容忍～所以一直爱J毛折腾
2周前驾驶位处加油异响~类似金属磨蹭共振。去了较熟的4S和小店技师们一致断定是三元网结构脱芯或龟裂，架车晃动三元位置有杂音，网络上也查了不少资料基本了解点最后还是决定更换。
尼玛故事一匹布那么长说简单点儿…
今天做2扇门漆空闲时瞎逛旁边找到一家改排气的店家。他家正好有个前几个月改丰田锐志2.5排的三元看外观较新，老板说车主改响喉拆下来的，再对比外型大小差不多，要价包安装1千~觉得OK同意上装(因为原厂新货2300左右4S更贵)半个钟
切割拆下来的原厂三元根本就没堵没裂当时天色已晚拆下的原厂老板说已脱芯，自己也没查验接着他们就把锐志装了上去。
约半个钟搞好!试车~响声依旧!丢他镙坶心都凉了半截…顿时明白故障压根就不是三元催化发出的，原车三元也就是说无坏，几位误诊坑爹呀！又上架踩油测试终于在三元以上方软丝管处发现问题。
排气软丝管接上端气管地方隐藏较深，如果不用电筒照射根本就发现不了，此处接头已出现破裂拔弄了几下神奇般响声木有了。
软丝接管现场木有说价格约2百左右明天去拿，最后和老板商量同意只收手工费包软丝管方案~原厂三元留给他。
如果不行又装回原厂，说真的累死了真不想再折腾，于是同意还是用锐志三元不再拆解。
7点天黑又没货只有明天再去趟，路上回家车无异响…但路心理一直在考虑是否再把原厂三原折腾回来呢?
理由:锐志2~3万公里可能有，我那个拆车件已经13万了，三元催化网芯两头喷涂稀有金属制作也是有年限的，这个划算不真不知道。
真累了明天再说…
改装店找了个2.5锐志三元
三元内部网状。通常堵就是这些小孔。要么破裂丶堵塞丶或脱芯导至加油气管异响
折原车三元
原车头尾切割
2个对比切割下来大小差不多
[
本帖最后由 禁言三天 于 2015-11-6 17:30 编辑 ]
京公网安备 11010102004670号