发表于 2015-11-04 11:16 IP属地：未知
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这个冬天不太冷，自己更换暖风阀转轴（黄铜转轴制作完毕）。
经过卡尺测量，基本的尺寸图我绘制了出来。夏朗论坛就是需要“人人为我，我为人人”的精神。
我把初步的图纸贴上来，有需要有能力的车友，可以试着去加工制作。
我准备请人3D打印试样了。
黄铜材质的转轴制作出来了！详见：
网页链接
我的夏朗于2011年11月下线，就要4岁啦。
但是我开的很少，主要还是开POLO。
大概是在13年的某一天，带着一车人，天较热我开了空调，后座的人都说好热，我把空调设定到18度，后排仍很热，下车后，乘客对夏朗的空调非常不满。当时我也没太注意，以为可能路程不远，后排没凉下来，前排倒是冷的要命。
在这之后的冬天，后排暖风就似乎没出来过，所以都是关闭后排暖风，靠前排暖风给后排加热的。
现在想来，应该是开空调后排出暖风的那次，暖风阀就有问题了，导致热的冷却液流向后排。
接着可能轴又断了，导致冬天没冷却液能流向后方。
13年都在搞装修，等看到论坛有人反应这个问题时，我的夏朗质保期还有1个月不到（早期是两年质保）。等想起去索赔时，质保期已经结束了。
去年有了小孩子，冬天都是开POLO，因为POLO暖风来的快。但是这总不是个事啊。好在义乌夏朗车友在人民最需要的时候站了出来！给广大车友提供了配件！
眼看天气冷了，是开始动手的好时机了。
跑轮胎店去上架子，其实不上架子人钻车底也能操作。不过衣服穿的多，不太方便。
这个后排暖风阀在车体前部铝制副车架的右上方。
之前看车友作业，说建议用短些的螺丝刀，我就用了个很短的，但是实际操作中发现，连手柄长度在20厘米比较顺手。
注意，螺丝批建议使用PH3型号！
这里的线束保护非常糟糕，大角度弯折没有线管保护，和空调低压管接触的地方居然只简单的包裹胶带！！
黄圈里就是断掉的转轴，而另一半插入齿轮里，打开盖子就掉落了下来。
盖子内部，有红色密封圈。齿轮里插入断掉的另一半。
捷克产地。
本来我以为，可以从齿轮另一头顶出断掉的转轴。然而齿轮另一端是封闭的，只能用小刀小心的将断掉的转轴调出。
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本帖最后由 Titaniaweg 于 2015-12-9 16:10 编辑 ]
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