发表于 2015-11-03 16:19 IP属地：未知
来到博瑞的车内，一种似曾相识的感觉油然而生，方向盘盘幅稍大，真皮包裹的方向盘在3-9点的位置有打孔处理，摸起来手感不错，粗细适中，在方向盘底部有一个削平的设计，体现出博瑞的运动感。在日常驾驶时，方向盘的转向力度很均匀，指向性也堪称精准。唯一让我不满意的地方就是转向半径实在太大了，一次在路口掉头，连打了3把轮才掉过来，不过相对于它接近5米的车身长度，有这样的表现也是可以理解的。因为那个路口如果换一辆长度与博瑞相近的奥迪A6L(参数|询价)来，也不会比它好到哪去。
当关上车门的一刹那，外界的所有嘈杂也被隔绝在车外，仿佛车里车外并不是一个世界。开在路上胎噪被抑制的十分到位，急加速时发动机的也并未发出声嘶力竭的噪音，从实际感受来看博瑞的隔音降噪已经可以和豪华中级车相媲美。
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本帖最后由 侃爷加话唠 于 2015-11-3 17:11 编辑 ]
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