丰田后驱平台赛道化改装终极参考版本--IS F CCS-R-爱卡汽车网论坛

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丰田后驱平台赛道化改装终极参考版本--IS F CCS-R

这个车是2012年发布的
当时，个人认为不会有对锐志进行赛道化改装的人，所以没有具体介绍这台车~
但随着生活水平的提高，锐志终于开始，在很多人手里变成了纯玩具，而不再仅仅是个运输工具~
比如龙少的那台赛道锐志，就是很好的开始~
下面就仔细介绍ISF CCS-R,看看丰田是如何改装赛道版赛车的，给以后要向这个方向努力的爱好者一个很好的标杆和参考。
[ 本帖最后由奸商伪车迷于 2015-10-26 10:46 编辑 ]

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奸商伪车迷 J-SPORT 12.5W+ 爱卡币 16825 帖子加关注发私信黄金元老注册 2005-06-07 来自江苏\|苏州	发表于 2015-10-24 19:49 IP属地：未知 2楼外观和普通版本相比，CCS-R主要的内容是减重，所以，碳纤维前后盖、后扩散器等是基本动作。所有玻璃都更换成树脂片；但前档玻璃有点存疑 [ 本帖最后由奸商伪车迷于 2015-10-24 19:58 编辑 ]
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奸商伪车迷 J-SPORT 12.5W+ 爱卡币 16825 帖子加关注发私信黄金元老注册 2005-06-07 来自江苏\|苏州	发表于 2015-10-24 19:50 IP属地：未知 6楼轮胎和刹车轮胎为前245/40/18;后255/40/18；型号Yokohama /ADVAN NEOVA A050 轮毂由SSR提供 18X8.5J, off-set 30 front 18x9.5J, off-set 40 rear 注意，为了减重，去掉了原厂的360毫米一体盘，改成了更小的330毫米分体盘后刹车保持不变 [ 本帖最后由奸商伪车迷于 2015-10-24 20:27 编辑 ]
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发表于 2015-10-24 20:21 IP属地：未知

7楼

最终数据
Wheelbase          10*** in.
Overall Length    187.4 in.
Overall Width       71.5 in.
Overall Height       54.5 in.

WEIGHT
Curb Weight          3,087 lbs. or less (693 lbs. less than stock)
减重693磅，合计314公斤
车重为1400公斤
看来即使是由丰田来操刀，减重也不是个轻易的事情，我还以为能减到1200公斤呢
[ 本帖最后由奸商伪车迷于 2015-10-26 10:52 编辑 ]

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cjb42094619 4673 爱卡币 681 帖子加关注发私信白金长老注册 2011-02-24 来自浙江省\|台州市	来自爱卡Android版发表于 2015-10-24 20:39 IP属地：未知 9楼很接近了
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cmalicc 1326 爱卡币 803 帖子加关注发私信白银长老注册 2010-08-28 来自上海市\|上海市	发表于 2015-10-24 20:43 IP属地：未知 10楼板凳
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