首先要感谢论坛大神们给了很多改装教程，也正是因为这些改装贴让我有了一次次的冲动！
纠结改还是不改，值不值得改，自己也是犹豫不决，因为家里小二子的降生，为了省个奶粉钱短时间内换车的计划泡汤了，也正因为如此给了自己改装的理由。
因为不是性能党所以改的都是一些舒适性功能，当然也说不定哪天就去把ECU刷了，进排气换了，刹车升级了！
下面在这里集中汇报下：
1、【定速巡航】  这是车子到手后第一个改装的功能，长途旅行必备！
2、【倒车影像（带轨迹）】 谁用谁知道，用了之后再也离不开了。没有倒车影像的车都不敢开了，什么都好就是原车的摄像头像素不高，但是不论白天还是夜上清晰度还可以。
3、【超级蓝牙】 手机听歌，使用多功能方向盘拨打电话，更重要的是来电号码和联系人可以直接在中控仪表上显示出来，大大提高了行车安全，不会因为来个电话到处掏手机看电话号码了。主要的联系人可以直接存到电话主界面，直接点击拔号更方便，也可以使用语音标签直接语音拨打电话。
4、【彩色仪表（中控彩色）】 因为中文字库的问题，超级蓝牙有些歌名显示全是方框，看着别扭，而且原车的导航信息在仪表上显示出来很多路名，也是方框，一咬上就给升级了！这下再也不会显示乱码了。
5、【后视镜自动折叠】 每次倒车的时候都要用手去拧车门上的折叠旋钮，麻烦而且逼格不高，所以直接刷了代码，升级后长按锁车键即可折叠，而且还可以通过改编码，让车窗，天窗一起关闭！
6、【二代泊车（全车雷达）】 原车的第一代自动泊车只可以右侧侧方位停车，升级后增加上侧位的雷达，可以显示全车周围的雷达模拟视图，而且二代泊车不但可以靠右侧侧方位，右侧倒车入库，而且在开启功能的时候打左转向灯即可以向左侧自动泊车。使用下来貌似二代泊车很小的空位（相对于一代）都可以停得进去。
7、【变道辅助】 通过后方保险杠内侧加装2个远程雷达来监控后侧方来车。当车辆速度超过30公里时，后面有车辆快速接近时相应的后视镜内侧加装的警示灯会长亮警示，比如左后方有车辆快速接近的话左侧变道辅助警示灯长亮，这时候如果你需要向左变道并打了转向灯的的话左侧的变道辅助警示灯会爆闪，提示此时变道危险！
8、【车道保持】 感觉最有科技感的功能！通过更换前挡玻璃（预留加装摄像头位置）加装摄像头及相关模块实现在车速超过65公里的情况下自动识别道路交通线，实际车道保持功能。特别适用高速跑长途，会非常省心！这里可能有人担心安全问题，通过实际使用总结如下：第一，手离开方向盘一段时间几秒时间车道保持会有警示提示如果手不接管方向盘就会取消这个功能。第二，弯道超过一定角度此功能不会突然打转向。第三，夜晚，远光，近光，雨天功能不受影响，只要人可以勉强看得清路面，此功能没问题，如果人都看不清的情况下，此功能也基本不可用了。第四，高速上效果最好，因为路面标志现清晰，在城市中一般车速也不会超过65，但只要人可以看清的路面线路，它就可以正常工作。
第五、在使用过程中如果需要变道，先打转向灯，这样就可以正常变道了，如果不打转向灯也可以变道但会给一定的阻力，不过也不用担心这个阻力很小，一般手握方向盘比较紧的人可能都感觉不到。
第六、这个功能是允许车辆在所在的车道内有一定的方向自主权，只要你不开出车道压到车道线它不会干预你，但当你即将驶出车道的时候方向盘会轻轻的修正，很柔和的给你校正过来。
第七、对于经常长途旅行的来说这个功能绝对可以缓解疲劳，因为你只要大概稳定下方向，打开定速，剩下的车就交给车道保持就行了，过弯自动转向，压线了自动修正回来，你只要很轻柔的调整下方向，至于要调整多少角度交给系统完成就行了！你再也不会跑偏了！
9、【疲劳提醒、加油量】 这是升级车道保持的时候更换的网送后多出来的功能，等于送的！但确实有用，它会感知到你手握方向盘力度和角度动作来判断是否在疲劳驾驶。实际驾驶过去中只要开始犯困它必然会弹出来警告提示确实有效！
10、【车门投影灯】 装B专用！
11、【开启日间行车灯、雨天关窗、胎压、锁车开锁声音提示、单侧门解锁等等】剩下的一些功能都是通过5053线改代码搞定的，论坛里很多介绍我就不重复了！
附部分功能图片！

























[ 本帖最后由 大众苦行僧 于 2015-11-9 18:31 编辑 ]

高大上

威武。
楼主能再接再厉，把每个点的解决方案说明一下。
播撒知识，传递爱心，让更多的人能脱贫致富~
楼主呢？
[ 本帖最后由 alan2k 于 2015-10-21 14:05 编辑 ]

除了11,都不是只靠5053调编码就能实现的吧!

放毒啊，花费不菲啊

太屌了~简直无法让人看下去。。。

装个原厂的无钥匙进入和一键启动吧。