发表于 2015-10-20 17:46 IP属地：未知
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开始上作业-DIY别克赛欧水泵进水管（手枪管）更换
今年13年车龄的别克赛欧车，15万多公里的里程了，确实不少地方需要维修了，最近乘着国庆在家DIY修复了车车多年的遗留问题：
1、车门内饰板布面脱落；
2、左前门高音喇叭损坏；
3、气门室盖漏油顽疾；
4、凸轮轴后端盖漏油老毛病；
5、水泵进水管（
俗称暖水硬管，手枪管）破裂；
其中水泵进水管维修难度较大，先上这个作业，对大家也许有帮助，先参照先前发帖：
网页链接
现象：
水管破裂，开始渗透。
配件形状：
维修方案：
水泵进水管位置很难拆卸，从发动机右侧软管开始一直连接到发动机缸体水泵位置。
这根管道分支很多，接散热器出水管、防冻液储液罐、暖水箱三（四）通阀、水泵，而且还藏在进气歧管下面，直接拆卸基本没有可能，没有工具可以深入进去拆卸水泵进水管的弹性卡箍
。按照标准拆卸程序是拆卸进气歧管歧管、喷油轨，然后才能拆卸水泵进水管。工作量较大，需要拆卸附属的喷油嘴、油门拉线，对于十多年的车，拆卸很可能造成密封圈损坏、螺母滑丝。考虑其它方案，最后确定从发动下部从发动机缸体水泵位置的连接橡胶管处拆卸，脱开下图的弹性卡箍，然后就可以从上端拉出水泵进水管，这样可以使用工具A、B脱开连接在水泵连接管上的橡胶软管卡箍，然后就比较简单了。
配件定位图：
准备工作：
1、工具 A 可弯折水管卡箍钳，B 8“SATA水管钳；
2、防冻液DEX-COOL 4L一桶；
维修步骤：
1、从发动机下端断开水泵进水管与发动机缸体连接卡箍，脱开连接橡胶管，如需回收防冻液，用干净的洗件盘收集防冻液；
2、从发动仓处断开水泵进水管与散热器连接胶管，拆卸水泵进水管固定螺母（就是变速箱壳体固定螺栓），脱开水泵连接管上的线束；
3、将水泵连接管从进气歧管下方向右拉出，然后用工具A或者B将连接胶管卡箍脱开，拆下水泵连接管；
4、更换上新的水泵连接管即可；
注意事项：
1、散热橡胶管道的固定卡箍大部分是弹性金属卡箍，不要用鲤鱼钳、尖嘴钳去拆卸，因为夹不住一旦弹开偏离，很难再夹住开口位置；
2、热车防冻液温度很高，注意避免烫伤；
备选方案：
如果觉得操作复杂，也可以选择胶水粘接。但是选择粘合剂很重要，因为温度较高，可能超过100℃。一般选择双组份的树脂胶，但是国内的很多温度特性不佳，一般只能耐受100℃以下温度，推荐汉高品牌，注意选择其耐高温的型号，如果觉得价格贵，也可选择国内晨光化工院的DG-3S，我就是用的这款胶，耐受120℃，缺点是垂滴比较严重，完全固化时间长（2天）。以下是我粘接后图片。
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