发表于 2015-10-15 13:45 IP属地：未知
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关于g10的2.0T发动机
发动机变速箱作为汽车的主要组成部件，g10的 zf6速变速箱大家都熟知，而他的2.0T发动机可能不太熟悉，为此，搜遍网络整理出下列图文，希望能供希望了解这个车的车友提供帮助。g10的2.0T发动机是上汽集团
自主研发，推出的重量级发动机。目前在大通G10和名爵悦腾上使用。
这款2.0 TGI发动机采用最新一代的涡轮增压技术，增压压强达到2.4个大气压。相比第一代涡轮增压技术，2.0 TGI发动机可以获得大幅度的动力提升，功率和扭矩都可以增加20%-30%。另外还有非常重要的一点，2.0TGI发动机的涡轮增压技术采用电子油压润滑，革命性的做到增压器的寿命达到发动机整机寿命（前一代涡轮增压技术的增压器寿命一般为2-3年）。
这款2.0TGI发动机同时也是一款高压缸内直喷发动机。直喷技术凭借其更高效的燃油效率已经成为新一代发动机的代表性技术，现在大部分新研发的中高端车型上都已经配备了直喷发动机，从这个角度看，上汽的2.0 TGI发动机也迎合了时代的潮流。缸内直喷技术是将汽油直接喷射到燃烧室内，汽油喷射压力可达到150Kg/cm2以上，使油雾化质量更佳，与空气混合效果好，让汽油燃烧的更加均匀、更加充分。采用缸内直喷技术，可以让发动机的油耗降低30%，更重要的是排放也会降低20%，这对环境保护也会起到促进的作用。
大通G10的2.0 TGI发动机还应用了DVVT双可变气门正时技术，可以通过调节进气和排气门的开闭时间来获得最佳的进排气效率，使燃烧更加充分。VVT这项技术目前基本已经得到普及，但是进排气都可以连续调节的DVVT技术是一个更先进的发动机技术了。
大通G10在这些发动机先进技术的共同作用下，最大输出功率为165千瓦（224马力），升功率达到82.5千瓦，扭矩峰值为345牛米，从数据上看基本上超越了同级别的各品牌MPV。
个人感受这车动力
充足，这是我在驾驶这款轴距近3.2米的大块头时最直接的感受。在车内乘坐5大2小乘客的时候，它所表现出来的低速扭矩充足、高速行驶动力足够、超车毫不费力都是非常值得肯定的。
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