这个国庆，我和另外三个朋友小胖、阿斌和晖仔(其中三条光棍)约好自驾出游。因为估计要出省长途旅行，四个人合乘一辆车比较经济。我先于9月30日检查了车况，并在下午到红荔路的HA保险深圳分公司购买了一份一个月的中国境内险，40元人刀，手续也很简便，中介业务部的人员去验一下车，拍几张照片，然后填表、交钱，前后大约20分钟，一切OK。后来事实证明，这个中国境内险是非常有用的，如果车友出游，一定不要忘记购买。
直到10月2日晚上我们还在讨论到底去广西德天瀑布还是去湖南，后来还是仰慕沈从文他老人家笔下的边城小镇，决定驾车前往湘西凤凰。当晚就在星河国际天虹商场的超市里买了一些路上必备的食品、水、红牛饮料和湿纸巾等，打电话问了朋友沿途住宿的问题，回家后上爱卡找到了有关的路书和地图，研究确定了路线，收后好行李，一切准备妥当。
我们的行车计划基本上是(详细的路书爱卡上的车友早有记载，不再赘述)
1、10月3日，从广深高速-北二环-京珠高速-长沙南环城高速-长常高速，一路高速，当晚入住常德桃林宾馆，市政府的招待所，普通间价格不到200人刀，条件不错；
2、第二天(10月4日)上午从常德出发，经过国道和美不胜收的多弯山路，途经张家界、吉首，当晚就抵达传说中的凤凰，虽然是国庆，也很轻易地找到沱江两岸的吊脚楼住宿，不过国庆节的价格稍高，基本上好一点的一个床位要100人刀。
3、在凤凰游玩一天，第三天(10月5日)下午从凤凰出发，选择另外一条路线返程，还是经过多弯的山路，当晚抵达怀化，入住怀化的宾馆，也是不到200的价格。
4、第四天(10月6日)一早，从怀化出发，仍然要行驶在山路上，经洞口、邵阳，就可以上到上瑞高速(上海-瑞丽)湖南段，在衡阳可以转到京珠高速，当晚就可抵达韶关，入住韶关；
5、第五天(10月7日)上午，从韶关出发，下午回到深圳。来回全程共计2650公里。
具体的旅游、行车经历不详细说了，总之这条路线是非常美的，尤其是过了常德逐渐进入张家界时，豁然开朗，周围的群山连绵不断，沿着溪水行车的感觉实在美妙。很多路看上去都是新修不久的，因为车行不多，路况都非常好，基本上都是高低起伏很大的多弯山路，而且弯路特别的长并且多变，各种弯道都有。个人以为比深圳三洲田的山路要好多了，秋名山的山道也一定不过如此，爱好弯道行车的朋友以后可以组织一次自驾，绝对不会令你失望。
晖仔的山路经验丰富，绝对是个飙车分子，我们开着以弯道见称的Mazda 6飞驰在山路上，不断地入弯、出弯，每个人都过足了车瘾，甚至有点忘形，而事故往往就发生在这种情况之下。
10月6日，我们从怀化出发，基本上再走最后一段山路，经过洞口到达邵阳后，就出了湘西山区了。我们的心情也很好，在最后一段山路上开得愈发快了，基本是见车超车，超过之后就再没有被追上的。途中遇见一辆深圳黑牌的宝来1.8T，卡着我们的路线，最后试了几次还是强行从右侧超过去(在此向那位大侠致谦，当时大家都有点不冷静了)。刚超过宝来1.8T不久，又碰到一组连续弯道，其中在进入最后一个右弯时，我们的速度差不多已经达到90公里的时速，当时左边是山边的护拦，右边是山体(见下面的图片)，这里我犯了个严重的错误，在山路上行驶时如果右弯看不到对面的行车路线时，一定不能心存侥幸，首先要减速、鸣号，再小心通过，而当时我们都没有考虑这些了，只想着在自己的行车线上应该没有问题，结果在刚入弯心时，一辆大卡车突然在我们正前面，占着我们的行车线迎面驶来，此时距离大约只有20米不到了，这种情况下，如果与对方正面碰撞，后果将不堪设想，也许现在我就不能在这里发贴子而要躺在湖南的医院了。当时只想不要与卡车碰撞，紧急刹车，同时猛往右打方向，尽管车位不够，也只有硬挤进去了，于是右测车身沿着山体擦着就过去了，停车后，车子已经卡路边的沟渠上(幸好沟渠很浅，车架没有受损)，万幸人没有任何问题，但不用问，车身右侧已经损伤，还能不能开亦未可知，再看看左边，好险，离卡车只有5公分没有擦着，门是没法开的了，折了倒后镜，只能从车窗爬出去。
晖仔、小胖马上去找那个卡车司机，才发现那辆卡车是辆教练车，开车的是个学车的新车，所以在过弯时骑到我们的线路上了，他很快就溜到后面的车厢(车厢里一堆人)，教练坐在驾驶座位上，反而指责我们车速过快，双方吵了一阵子，因为人生地不熟，湘西民风比较强悍，打又打不过，没法让对方赔钱，只好自认倒霉，自己处理了。试了试，车还能动，于是把车开出来，停在路边，仔细检查，发现前保险杠、叶子板破损、右前门变形无法打开、右后门擦伤，但好在车胎没事，还可以正常行驶。
当时的确是有点懵了，因为到达洞口这个地方，我们从怀化已开了差不多三个小时的山路，前面还有多少路可以到达邵阳亦不清楚，可以说前不着村、后不着店，其次我们之前也没有任何处理类似事故的经验，不知道怎样才是最正确的处理方式。
我打了深圳HA保险的报案电话，先以匿名方式进行了咨询，接线小组说异地出险，需要委托当地的保险分公司进行现场勘察，或者要当地的交警出具事故责任书，我们考虑到洞口这个地方太远，要等保险人员或交警来不知要多长时间，还不如回深圳后再想办法处理。错误就在这一点上，当时我们应该马上咨询保险业务员并即刻报案，即使等也不会等太久，因为如果没有保险人员或交警到场，保险公司也会同意自己拍照并将车开到最近的城市进行勘验的，那样也不会耽误太长时间，但当时我们并没有意识到这一点，于是开着受损的车子一路到了韶关，第二天下午回到了深圳。这是第一个严重的错误。
回到深圳后，我们没有咨询其他有经验的人士，因为想在4S店修理，也没有去找专业的修理厂或保险公司的朋友想办法，这是第二个严重的错误。只想着先把车子问题处理了，晚上驾车到杨梅坑，找到了一处山边的小路，把车轻轻地路边的一堆砖墙上蹭了下，然后打保险公司报了案，就说自己刚刚走夜路不小心失控，撞到了路边的砖墙上，保险公司人员过了一个多小时过来(因为比较远)，现场勘察，他查得可真仔细，一点一点在车灯下查看，并拍了照，可能他当时就起了疑心。然后告诉我们第二天答复。第二天上午，我打电话去查问，被告知现场痕迹不吻合，不是第一现场，不能处理。这下本来很简单的问题，就变得很棘手了。
我在爱卡上发了贴子，寻求解决之道(其实已经晚了，早去爱卡求助就不会犯这个错误了)。不久，就接到drift兄的电话，关心地询问情况及是否需要帮助，好棒兄也及时给予了非常正确的指导。
我托人找其他修理厂的朋友和购买保险的代理机构去找保险公司，等了一天多，均答复说我的处理单子已转到分公司那里，没办法搞，只有找业务员申请通融了(“通融”好象是保险公司内部处理事故的经常用语)，我又打电话找了那个现场勘察员，仍然说只有自己找人通融了。唉，当初自己是通过保险代理机构买的车险，去哪找业务员啊。
经过了两天的四处求助碰壁后，求人不如求己，10号下午我亲自去到保险公司营业部，找到一个前台的蔡小姐详细地说明了自己的情况，并强调自己9月30日买了中国境内险，10月6号出险，因为没有处理经验处理不当(但已拍了当时的现场照片)，回来把事情搞得难以收拾，自己愿意承担一部分责任，但请保险公司考虑我本人连续两年在该公司购买保险并且此前并无任何出险记录的情况给予通融，并表示会继续支持并购买该公司的车险。蔡小姐态度非常不错，请我写了事件经过，复印了我的保险单，并打印出我提供的真实现场照片，说需要提交经理审批，会很快给我答复。很荣幸，当我坐在中信星巴克喝咖啡时，接到蔡小姐的电话，说公司批准同意给我理赔，但要求我本人承担20%的损失，保险公司理赔80%，这个结果我已经可以接受了，因为完全是自己没有经验、处理不当引起的后果，扣掉1000元不计免赔额，自己实际只需多付出几百元了，就当买了次教训了！
10月11日上午，把车开到安进机电，填写修理单、各种委托书、赔款单等，终于可修车了，现在车子正躺在安进的机房里，估计下周就又可以开上一辆完好的蓝色Mazda 6了。事情总算告一段落了，从回到深圳后算起，因为自己处理的不当，前后折腾了近4天，耗费了大量的心力，筋疲力尽。也算是吃一堑，长一智。
这次事故和保险索赔，我总结了如下经验，供各位车友借鉴：
1、自驾出游、山路行车，绝对安全第一，任何时候都不要放松警惕，要不是自己当时车速过快，本可以避免这场事故的；
2、在连续弯道的山路上，只有在确保能清楚看见对面行驶路线的情况下，才可以超车，或者走“外-内-外”的入弯路线；如果弯道阻碍了路线，一定要先减速、鸣号，再小心通过；
3、车子要购买足额的保险，并且要保证始终在保险的有效期内。试想一下，如果当时撞了人，而没有第三者责任险的话，结果会怎样。不要心存侥幸，危险往往就在身边；
4、万一出了事故，不要惊慌，不要怕担责任，采取最正确的处理方式将损失降到最低，而且一定不要怕麻烦，第一时间要向保险报案，如果跟他人相撞，还要同时报当时的交警。只有这样，才能保证自己最后没有障碍的获得理赔；
5、如果万一没有当场处理，自己作现场时，要找一家有经验的修理厂，不能留任何把柄，保险公司的现场勘察人员比我们的大多数要精明，而且是要担责任的，抓住一点问题就难以让你顺利获得理赔；
6、最后说明一点，购买车险不要通过所谓的保险代理机构，最好通过自己熟悉的保险公司的业务员购买，即使不熟悉，也要把保险公司的业务员的名字、电话记下来，出了事后，第一时间应当咨询他们的专业处理意见，要记住，保险公司的人员也是人，他不会非常难为你的，并且给告诉你正确的处理和获得理赔的方法。其实，凭心而论，HA保险公司还是比较规范的，有关人员的态度也挺好，理赔也是非常有效率的，这次是自己把问题搞遭难以处理，不能怪他们，只有哑巴吃黄连了。
最后，特别向向drift兄和好棒兄在此期间给予的关注和帮忙表示感谢，drift兄的无私是我们Mazad 6车友和深圳车友的楷模，好棒兄的专业知识为我提供了正确的指导！！！
[ Last edited by 飞剑客 on 05-10-12 at 02:47 ]

就是在这个弯道上出的事，当时时速大约有90公里
[ Last edited by 飞剑客 on 05-10-11 at 14:15 ]

这个角度再看看：
[ Last edited by 飞剑客 on 05-10-11 at 14:37 ]

地上有很明显的刹车痕：
[ Last edited by 飞剑客 on 05-10-11 at 14:26 ]

车身右侧损伤
[ Last edited by 飞剑客 on 05-10-11 at 14:48 ]

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图片呢？怎么只有一张？

爱卡的网速太慢了，累死了，上传图片大小还有限制，晚上再发

慰问慰问。

慰问慰问！！！
文笔不错！！！
学习学习！！！