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Polo/Polo Plus论坛 >  POLO GTI刹车更换耐磨士刹车片作业

发表于 2015-09-27 18:46    IP属地:未知

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POLO GTI刹车更换耐磨士刹车片作业
POLO GTI刹车大概开了5千公里,刚装车那会用P-BOX测试过100-0的刹车距离,最短37米内的刹车成绩还是相当不错的。最近又测了下,但是发现刹车距离反而长了1米多,都在38米左右的样子了。之前测的时候还是前面195宽,后面185宽的胎,现在测试刹车已经全是195的胎,本来以为刹车距离会比之前更加好些来着。没想到反而差了。于是有了更换刹车片的想法。对比下。此次更换的是耐磨士刹车片,老早就听说这个牌子,一直没机会用。介绍耐高温650度什么的。好像挺不错的样子。

POLO GTI的刹车片和高尔夫的通用。原来都是西班牙产的好像,看包装上写的是青岛产的,国产后价格也更亲民了。

买的是石墨材质的,打开包装后发现黑粉不少,原来刹车片记得没有黑粉啊,估计是材质的关系,以前那种可能都是半金属材质的。耐磨士也有个高端陶瓷的,刹车粉末好像更少,价格稍微贵些。先用用这个再说了。
POLO原车没有刹车片提醒功能,所以那片刹车片上的线也没什么用,直接剪了。

拆下轮毂了
12年的车,发现下摆的胶套已经有小小的开裂老化。橡胶件老化真是快啊。

浮动的分泵活塞由2个导向销螺丝固定,之前拆过一次了,由于内六角是7mm的,当时只有6mm8mm,白拆了一次。这次特地买好了工具才开干。


背面螺丝松了后,把前面的铁丝卡箍拿下来就OK了。整个分泵就下来了。

由于是换新的刹车片,需要把分泵顶回去,自己以前DIY做了一个顶活塞的工具正好可以用上。

左边是原装刹车片,右边是新的耐磨士。平时比较激烈驾驶。可能温度过高,导致了开裂。也有可能衰减了,所以刹车距离长了。
可以看出原装片的外侧皮已经由裂纹了。换下来的旧片发现都是外侧皮开裂。还有就是主驾驶位的刹车片比副驾驶位的刹车片磨损厉害。可能右边经常不坐人的关系吧。


新的耐磨士皮宽度比原装的皮窄了1mm的样子,对盘磨的有凹槽的就不需要去把皮倒角打磨了,可能就是为了这样吧,我自己猜想。

[ 本帖最后由 北月风 于 2015-9-28 09:17 编辑 ]

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发表于 2015-09-27 19:21    IP属地:未知


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发表于 2015-09-27 20:51    IP属地:未知

中秋节快乐

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来自 爱卡Android版 发表于 2015-09-27 21:41    IP属地:未知


do it!!!!

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发表于 2015-09-28 09:17    IP属地:未知


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发表于 2015-09-28 10:15    IP属地:未知

耐磨士很耐磨

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发表于 2015-09-28 10:42    IP属地:未知

GTI 就是折腾啊
R ①③⑤
┗╋╋┛
  ②④
05 四眼POLO 银色

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发表于 2015-09-28 11:16    IP属地:未知

引用 phuson 于 15-09-28 10:42 发表的回复
GTI 就是折腾啊
我是CP换的PG刹车

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发表于 2015-09-28 12:02    IP属地:未知

耐磨士 真心不错,

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发表于 2015-09-28 13:11    IP属地:未知

引用 蛇口爱海人 于 15-09-28 12:02 发表的回复
耐磨士 真心不错,
第一次用,磨磨看看

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