一、选车过程：
首先，日系车不考虑。支持的顶一个。
原来开的是宝来，这车抗造，用着也还顺手，就是空间小，家里添了人撑不下了。从去年十一回老家开始，就一直琢磨换个车。
首先考虑的是科雷傲，这车底盘高，整车进口，基本上送终身保养，价格还不算贵。后来看来看去，一方面是法国人做事浪漫主义太严重，怕是技术上不够严谨，这车也是东拼西凑，什么日本发动机，韩国组装；一方面是后门上下太不方便，不方便老人和孩子。很可惜的暂缓了。
而后有个朋友加价买了途观。看来看去，带天窗的价格也二十大几万了。我原来的车是乞丐版的，总感觉比别人少看了几眼蓝天，一直纠结来纠结去。找个和大众有业务往来的朋友问了一下，他说大众的车别买，降成本严重，途观还漏油，建议买昂科威。于是网上吵吵出来漏油的事情，说的人证物证俱全，信不信由你。今年五一的时候再去问大众4S店，居然听到了优惠3000有现车。简直不敢相信自己的耳朵。这年头，买涨不买跌。于是从心里上告别了大众的车系。
日系车说实话不是没看。什么欧蓝德、斯巴鲁、奇骏等等。反正空间都可以，价格也非常实惠。除了车门依旧的轻，座椅依旧的薄以外，别的也没太多注意，主要是做对比用的。
其他的还看了JEEP指南者。这车前档玻璃那个小，后门把手在玻璃上。有朋友3年前买的车，反正开着不是非常的爽。
还有就是沃尔沃XC60，安全这个确实好，但是后排空间也就比轿车大半个拳头。还有就是奥迪的Q5，进口途观后排空间真的不是非常的爽。技术控别给我将什么安全、底盘稳定性什么的，开车大部分还不是80迈以下？
福特的锐界，七座的，后面两个坐活像榻榻米。其实昂科威后备箱装放两个坐垫，也可以做人，就是没有安全带而已。不上高速应急坐以下还是可以的。但是因为后面两个座椅，导致后排腿部空间比轿车大一拳不到。还是后排空间，要是不在乎这个，我的宝来应该够用了，开了5年就坏过一个大灯灯泡。
福特的翼虎，断轴。断轴似乎是福特的专利，好像福克斯轴还是变速箱也有问题。连轴也设计不好的厂家，我如何相信他们工程师能够把整车做好。
对比就这么多吧，选车从去年十一开始，到今年7月份最终确定下来。给销售顾问的话就是，有优惠了给我电话。就这个车了，看从哪个4S店提。
二、情定昂科威：
昂科威，最让我不满意的技术参数，底盘高度，最低17cm。这个通过性啊，怎么讲呢，原来宝来不敢跑的地方，你也就别去了吧。原来计划孩子大了自驾拉萨，这个计划可能泡汤了。除非川藏公路修的好一些了。但是新疆、内蒙、青海还是可以的。算了吧，总不能为了西藏就买个越野吧。人生总有不完美的。
动力方面，这个确实要试驾。1.5T的参数上和途观相当，试驾过程中，提速什么的还可以，比自然吸气的宝来强多了。但是仍然有低档位换高档位的瞬间，发动机嗡的一声转速突然提升，和宝来有点类似。而后试驾的2.0T的，换挡自然连续没有顿挫感。就2.0T吧，油耗预估大1.5左右，还必须97号，综合成本应该上升2个油吧。
剩下的就是选哪个配置了。最开始看好的是29.99的28T豪华。老婆一直问我26.99和它的区别。于是纠结了一个月，网上论坛查来查去，公说公有理婆说婆有理。我还是说一下自己的想法吧，根据的是自己5年的驾龄，新手仅作参考：
车道保持：高速上防止打盹或走神用的，你绝对没胆长时间放开手，万一轧上个石头、矿泉水瓶后果不堪设想。出租车司机说转向灯都是给新手留的。这话我信，没有必要打转向灯时，确实打转向灯分神。这个功能对我来说★☆☆☆☆
自动泊车：我倒车水平可以，侧位停车一把没进去过。昂科威这个功能没有试过，算是还可以吧。这个功能对我来说★★☆☆☆。
ACC自适应巡航：这个功能我认为还是可以的，但是负责的车况下，我还是信任自己。★★☆☆☆
碰撞预警主动刹车：据说转弯或者周围有行人的时候，刹车非常灵敏和突然。并且不可关闭。这个对于老手来说也是画蛇添足。还不如自己装个360度摄像头或者花300多块装个前雷达。☆☆☆☆☆
侧气帘：气囊越多越好，在意这个配置的，可以等2016款，标配了。
导航系统：通用自带的导航系统，论坛上口碑不咋地。这个东西凯立德什么的做了这么多年了，用户友好性和准确性是不容置疑的。☆☆☆☆☆
氛围灯：这个怎么说了，看个人喜好吧。★☆☆☆☆
座椅通风：夏天开空调有用，这个比那些电子设备实用一些。★★★☆☆
行李架：600块淘宝可以解决。☆☆☆☆☆
脚蹬板：1000块淘宝可以解决，老人小孩有用，年轻人用不用都可以。☆☆☆☆☆
车内饰颜色：精英有酒红色和黑色可选，其他只有酒红色。老婆贼讨厌这个颜色，可能符合50多岁男人的审美。
以上分析过后，3万块很鸡肋。于是订车现场，我咬牙拍板，就精英了。回家有些后悔，但是生米已经煮成熟饭了。纠结了两天也就那样了。开车还是要看自己的，人在车上，命也交个它了。
三、订车提车：
订车过程不叨叨，最后优惠4000,送一万元礼包，包括底盘装甲，全车贴膜，脚踏板。2015款的清库存。这个优惠还算可以吧。
提车也比较简单，我选择自己上牌照，自己找熟人买保险。其中4S店上交强险，上临牌，然后把车开回家。下午去交购置税。等了2个工作日后，就可以开始在网上选车牌号了。每天5次，不限天数。正好赶上日本鬼子投降纪念日，选了3天。好号码估计都让交警内部给留下了，只能选个相对来说好记或者有意义的号码。选好号码后，第二天去车管所办手续，一个小时搞定。当场选择邮寄车牌，叫上22块，EMS第三天就送到了。
没有时间的就交个4S挂牌吧。反正就是里打外出的挣你钱。
插个图片吧，网上一大堆，就没有必要插详细的图片了。
四、加装导航
重点到了啊，亲们注意啦！！！
某宝上买的，需要的私信啊。为了版主好做人，这里有商业信息的一概不回答啊。
某宝上分三类：带小喇叭的（1000以内）、原车发声的（1200左右）、安卓系统的（2000+）。我果断选择原车发音的，总感觉这样的高大上。安卓系统的价格偏高，并且说实话，自己开车又不是专职司机，在车上就是开车，没有时间玩QQ、看视频、上网。
下单采购，并且选择自己安装（没有电子学基础或者动手能力不强的建议找卖家合作方安装，费用应该100元出头）
安装也非常简单，首先讲一下原理：
原车屏幕和控制系统通过两个线接到行车电脑的接口上
新增加的导航模块和原车的行车电脑部分系统是并联关系。就是把原来接到行车电脑的电源线和LVDS线，从行车电脑拔下来，插到导航模块自带的线上，然后把导航模块自带的线插到行车电脑上。
你真的不用担心插错了，第一，靠插头颜色区分，我买的这家插头颜色和原车是相同的，第二，真插错了插不进去。
然后卸开手套箱下面的塑料板的三颗螺钉，你需要用到如下的工具：
趴下看行车电脑，把蓝色圈位置的两个插头拔下来
按照颜色相同原则，插到导航模块自带的线上
把导航模块自带的线插到导航模块上，注意不要插反。这个真能插反，还好厂家有详细的说明书。
然后打开车的电源测试，你就可以看到如下画面。具体使用说明，卖家就比我说的详细了。
下面着重介绍一下手机互联功能，个人感觉这个功能还是比较好用的。首先把USB线脸上导航和手机，而后按照屏幕提示，就可以连上手机。不行多试几次，一般都没有问题。和手机连电脑的什么360手机助手一样。导航模块也是windows的操作系统。
连上后，导航模块和手机屏幕显示是一样的。并且车上原带的屏幕色彩还不错奥。
亮点来了，可以直接在导航上操作手机！！！！！各种点的操作都没有问题，滑动的操作稍微不是那么灵敏。其实我一直在意手机百度地图有路况提示的功能，而导航上的凯立德没有。这下可以互补了，跑市内的话可以使用手机导航了。并且这个发音也是通过原车喇叭发音的！！！！这个可是意外的惊喜
在车上可以看电影，音效也是环绕立体声奥。。
功能测试完毕，剩下就是走线了。
把GPS天线和行车记录仪信号线走好。其中行车记录仪肯定是贴在车内后视镜位置的前档分玻璃上，玻璃和车顶交界处的织物材料是可以扣开的，行车记录仪就可以走在其中。
GPS
和行车记录仪线，可以塞在A
柱里面，也可以走在门边胶条中。
把模块找地方放好，我选的是出风口和中桥之间。
把塑料托盘上回去，无视我凌乱的走线，其实可以走的更好的，用胶带好好缠一下会整齐很多。
原车自带两个USB，我看一个就够了，就留出来一个口，实在没有地方放，就贴在了副驾驶手套箱下面，等待高手指点哪个地方更好。
后续贴膜、其他装修改装未完待续中。。。。。
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本帖最后由 whyking88 于 2015-9-19 22:22 编辑 ]
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