发表于 2015-09-07 09:40 IP属地：未知
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老骏8万更换分动箱油作业
前戏：
老骏到手半个多月了，有了这车心就野了。趁着9.3全家出游，丰宁大滩-崇礼草原天路2天归来。奇骏给我的感受正如起名。一匹善走长路的骏马，稳稳地前行，当遇到沟壑险阻又能给你惊喜与激情。优点不细数，谁用谁知道！
俗话说想要马儿跑，也得让马儿吃好。
到手后就开始给他安排大保健，前后项目包括：更换机油机滤、空滤、空调滤、刹车油、防冻液、CVT油、火花塞，清洗节气门，打吊瓶（进气道，燃烧室清洗）。唯独还有一项就是分动箱油没做，问了几个外面的专修，都说日产的分动箱油不好找。好吧，那就咨询4S吧。
先打的北京某4S，位置在四通桥附近，电话拨通，对面传来服务顾问慵懒的声音……说明要更换前后分动箱油，问材料工时一共多少，多长时间能搞定，4S回复“1000+”
我艹！我再次重申是分动箱油，他说“没错啊！分动箱油，前面需要2个工时，后面3个工时，全搞定半天，一共1000左右！”
心中顿时跑过万匹草泥马……
昨天外出办事，正好路过闵庄的东日4S，抱着试试的态度开进去咨询一下。服务顾问小哥很热情，听明我的来意，说他3年了，也没遇上换分动箱油的客户，可能需要咨询一下。我想咨询就咨询呗，反正要是贵，老子就闪。
门口抽根烟，大概10分钟，小哥咨询了服务总监，并带来了好消息。“连工带料190+”
这也差的太离谱了吧！我再次跟他确认是前后都换，回复“YES!!!”
走起~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
正好赶上中午，我先去对面麦当劳解决午饭，小哥说开始更换时电话通知我，可以在旁边观摩。
吃过午饭，我被带到维修车间，车已经架好了。
因为换分动箱油的很少，大工也不确定后桥是不是和前桥用一样的油，再次咨询服务总监，对着配件列表一通查，确定前后一样。
开干~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
先换后桥，师傅在拧放油螺母。
这个角度还是看不到放油口。
这下露出来了，下面是放油口，上面是注有口。
放出的后桥油，貌似还算清亮。
80W90差速器油，外面貌似很难搞到。
出了两桶，实际前后也就1升多一点。
放完将放油口拧紧，从注有口灌注，直到注有口开始持续有油流出。
注油需要专用工具，结果4S的工具坏了，师傅临时用胶皮管改装了连通器，因为打下手，图没拍上。反正就是往里灌，灌冒了为止。
前差速器，位置有点深。
同样也是下面方，侧面灌注。
放出来的油量很少，哗的一下，一滩浑黑的油，所以千万别迷信免维护。
后面因为打下手，同样没有图了。
最后就是质检，洗车，交钱，开走！
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总结
1、爱车勤保养，洗洗换换更健康。
2、4S也也有区别，不可一概而论。
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本帖最后由 汉难拿 于 2015-9-7 09:50 编辑 ]
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