本人 自小喜欢车 喜欢机械电路 以前在厂子 都是开厂子的车 直到12年7月 才背着LP大人 自己跑郑州汽贸园买了一台12款乞丐版的瑞鹰 看着还挺大气的 踏板是后装的 别以为是原车带的 厂家没那么大方 买的时候没仔细看 回来才发现 后面没雨刷 没办法后来自己装的 就是连方向盘都和别人的不一样
国旗下面是 灰色和喇叭盖一样材质的 五角星 直接被我用国旗 盖住了 遮遮羞 黑色的是后装的 HUD抬头显示行车电脑的遥控器 好了 不啰嗦了 进入主题 大约是今年3月份 在网上看到了一款 多功能方向盘控制器 安装也不是很复杂 再看一下自己装的一体机有方控功能 就淘回来了 180大洋 因为我的主驾没气囊(打算向村长要几个气球 改装一下 ) 估计里面的螺旋线的线位够用 就没买遥控版的
其实方控的原理 很简单 就是由多个阻值不一样的电阻 以不同电压的信号 经过螺旋线 传输到一体机 因为我不打算破坏方向盘安装 所以只好自己做支架 没办法 只好动用我库房内的高科技设备
材料是聚丙板 这车床几十年了 还能用
先用端面刀打成长条形
在算好 方向盘的弧度 仿形加工一下
再用我的另一台 高科技设备X57铣床 铣槽 弱弱的问一句 这算古董吗
铣槽是为了安装方控的2组按键 好了 现在 就可以拆车了 先拆掉方向盘 对了 车一定要停在平整的地方 方向盘一定要打直 神车的喇叭盖 就是这模样
拆掉中心的 方向轴螺丝
自制顶拔器 要是没他 拆着就费劲了 弄不好 就要远去苏州 拆代村长的方向盘了 拆掉的样子
黄色的就是螺旋线 也有人叫游丝 是保证方向盘旋转时候能和方向盘管线(气囊 喇叭等等)实时连接的线路 以前的老车 都是滑竿式的 只能保证一个单独线路 那几个插针 就是马上要使用的 开始拆中控
真破
对了 顺便提一下 有的车友总是说 低档大油门 中控异响 仔细看下上面 看出来没 左面的风门有减震橡胶 右面的没有 估计不是偷工减料 应该是哪位装车师傅 拿家扎鞭子去了 可以找点替代品 用3M胶粘上 很有效果 找到一体机后面的方向盘 控制线
就是这根 拆掉螺旋线圈
把一体机的方控线 用2.0的直插头 插在下面的插针上
线一定要接好 端子压紧 做好绝缘 我做的是2根 有根计划接12V电源 打算以后按键磨损了 自己再做一对带灯的 所以多做一根 毕竟拆一次挺麻烦的
安装螺旋线 一定要注意 装之前 顺时针转到头 再回2.5圈 要不然 打方向时候就有可能 把螺旋线抻断 到时候喇叭 气囊 方控 就都失灵了
螺旋线装好 就可以装方向盘了 位置放正 装方向盘轴螺丝 再把方控控制器的2.0插头 插在相应的插针上 喇叭线插针 上喇叭盖 安装完成
(明明好多图的 都找不到了 )这还是 刚才补拍的 越看越破 还有对铝合金面板 还未安装 这段时间太忙 接着是调节 进入一体机页面
打开方向盘控制 就可以设置相应的功能了!设置好相应的功能 按住相应的键3秒 就可以了
报告完毕 !动手能力强的 都可以自己弄的 用着挺方便的 一体机有蓝牙的 也可以开启 关闭 有兴趣可以试试! 头一次发帖 词不达意的地方 还望大家见谅12点多了 晚安!