补交的提车作业，订车等了2个月7月份提车，提车时手续什么的都齐全，一切都交给4S店里挂，但是唯一头疼的就是牌子一个月了都挂不上，让我直接买了一个月的临牌，现在开了有一个多月，感觉如下：
外形：这个没啥好说的，第一次在上海见实车的时候想直接把车从店里抢走。7月份刚提车时候路上回头率100%，反正现在和牛马马丁之类的车停一起i8还是被围起来看的。
操控：延续了宝马一贯的优良传统，但是必须说没有更大的惊喜。避震很硬，路上的线画厚一点都能感觉到，超跑都这样没啥奇怪的。
动力：地板油没有被一脚踹出去的感觉。sport模式下可以说干啥的都够用了，虽然没有和别人比过直线，但是在神市里或者高速上偶遇个牛马，大家一起耍耍还是在一个级别上的。再说，城市里车太多了，大家比的其实是谁敢见缝插针，谁敢踩油门，谁他么比较不要命。对于我来说命比较重要。
声音：有人说这个假声浪是诟病，我完全不认同。这个合成声浪非常非常悦耳，换成sport档时候仪表盘会变成红色，加上动听的声浪，马上让人热血沸腾。再说，我一直觉得在人行道边上“轰轰”死大声是很丢人很没礼貌的行为。I8让你自由选择，电动模式下有一种宇宙飞船那种电流声，感觉很科幻，非常喜欢。
开车门：有人担心车门不好开，其实没那么夸张，左右有个50-60cm距离就能全打开车门了，再说停车场那么大稍微留心转转找个宽点位置一点不成问题。再不行就停酒店门口，看见这个车一般情况下他们都会很开心的给你腾出来好位置的。
内饰：几乎都是熟悉的宝马元素，很科幻，可调的三色氛围灯很有味道，蓝色安全带是必须必须要有的东西啊，超帅！后排几乎不能坐人，头抬不起来，但是后排可以放下高尔夫球包。顺便说下尾箱，准确来说那是个后尾盒，充其量就是个大盒子的size。宝马做工还是很精细的，没有任何异响。
上下车：地盘低但是不会太低，上下稍微有点费劲，但是习惯了根本不是问题，女孩子有走光的风险。
我想重点说一下油耗：油耗要5-6个油，根本没有2.1升/百公里，但是已经是非常低了，280元加满一箱98的油。有人会说什么开这车人不在乎油钱，我觉得这个概念是不对的。我买这车还真有相当大一部分原因是因为它省油，不是钱的问题，我希望不要因为自己骚包让其他人甚至是孩子承担后果。其他跑车给别人造成了噪音污染，空气污染等等，但是我可以很自信地在路上开坦然开车不会觉得对不起任何人。
充电：宝马会免费安装个电桩，随车还有一个可查三角插的充电器。大家可能觉得电没啥用，这么说就能理解了--这个电就像打游戏里面的魔法，车里也是这么显示的，油是红色一条，电视蓝色一条。如果魔法足的时候你出去杀怪会比较有底气，魔法少的时候会心慌。同理，电足时候油电一起输出功率大，动力强，很有意思。宝马动能回收很好用，有时候换成SPORT档用力踩几乎是跑一公里能充一公里的电。
音响：哈曼的，但是说实话也没觉得多么牛逼，反而后排喇叭多一些，下次坐后面再试试。
最大特点：我觉得这个车最大的特点就是他是一部可以天天开的车，同样也适合女性开，就是女的开的话穿裙子容易走光。下面是挂牌前后的照片。

*** 该用户太调皮了，已被禁言 ***

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