发表于 2015-08-23 14:39 IP属地：未知
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新车最好镀晶不镀膜，我的镀晶作业。
从学校毕业出来工作差不多几年了，在学校的时候没车还不觉得什么，但是上班了才发现没有车真的很麻烦，于是决定买辆车，初步打算只是为了代步，考虑到车的质量和油耗，所以把车定位在了15万左右的合资车。话说其实去看滨智也没那么复杂，就是从网上看各车的配置，发现，咦？缤智，这车好像除了电动座椅这个配置以外，什么全景天窗，cvt无级变速之类的都有，再看价钱，和IX25差不多，豪华版16万38，上路18万，放点血，忍忍痛，也能接受，最重要的是上班路上、丰田旁边就有4S店。
另外，在这给想买SUV的朋友一点建议，首先要明确自己的定位，买一个车花的钱值不值，不要听别人的，要看适不适合自己。买回车是做什么用的，买给谁开，预算多少万。就比如我们家，买车是为了代步，上下班，采购，这样就要买一辆不需要空间特别大，油耗高的车，这样浪费资源。另外主要是女性开的话，买太大的SUV，不利于操控，一寸长一寸险。毕竟可能会换辆豪车。
车买回家后，毕竟是第一辆车，还是比较爱惜的，于是决定给车美美容，就在网上搜了镀膜好不好，结果好多人说新车最好先不镀膜可以镀晶，因为镀膜后漆面出现的划痕导致漆面喷漆后产生色差。造成爱车贬值。漆面特别难看。所以千万不要镀膜。只有镀晶才能避免镀膜无法补漆的弊病，用在新车上特别好，镀晶的硬度很高，就能在车身的表面形成一层坚固的保护层，能另车漆不被轻易划伤，再者镀晶的话也一定要选择一款好的镀晶产品，网上也是五花八门的，于是在网上搜了本地一家口碑不错的美容店，亲自去了店里询问，他们推荐了一款，我也在网上查了查，觉得他们的建议不错，价格也公道，最主要服务特别好。于是就决定在这里 了。
车清洁好啦，准备开入工位。
进入工位
做镀晶前需要全方位的深度清洗。毕竟是新车，所以清洗起来还是非常快的。这里要说一下，如果是开了好几年的车做镀晶，一般都是需要抛光的，需要把漆面还原，这样才能做镀晶。我也是听美容师傅说的
引擎盖下的清洁
很仔细不是吗。
这次的主角，什么牌子的镀晶我就不说了，总之是非常好的，非常有名的。
几个小兄弟开始镀晶了。每人一个部位，高效，默契。
这次还做了玻璃镀膜，玻璃镀膜再给大家说一下吧，玻璃镀膜后玻璃不容易脏了，而且油污什么的也粘不上。尤其是下雨天，车速达到30以上后，雨水自动划开，有一种荷叶的效应。非常不错的。
仔细的检查
这是给轮毂做镀晶，毕竟轮毂也是大家经常忽视的一个地方，车好不好看不光看车漆。轮毂也是很重要的，做了镀晶后，能保持光泽，最主要的是，清洗方便，不会被刹车粉，铁锈什么的污染。洗干净立马就是“一条好汉”
做最后一道工序。做完就OK了。
历时4个小时的镀晶就齐活了。真是不小的工程啊，别说美容师傅了，就连我看着都累。建议大家有机会还是请人做镀晶吧，这可不像自己洗车那么陶冶情操
完成，正后方效果
后45度角效果·
右侧效果
前45度效果
正前方效果
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本帖最后由 zhongzuozi 于 2015-9-13 13:41 编辑 ]
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