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凯越论坛 >  【爱车大咖秀】近九万公里的凯越更换配件维修记录--大保养

发表于 2015-08-23 12:47    IP属地:未知

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【爱车大咖秀】近九万公里的凯越更换配件维修记录--大保养

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风雨路程,凯越已经陪伴近9万公里,八个年头。
最近出了些小状况,左前大灯近光灯不亮,油耗有明显的上升,加减速顿挫明显。
是时候给凯越来个大保养了。
凯越配件的最大优点是网上丰富,基本原则就是选择副厂正品。质量还可以,价格也实惠。更换配件的选购都在淘宝上完成。
需要更换的配件买了一大摞:左前大灯总成,灯泡继续从老的里面拆出来使用;
更换正时套件,正时皮带,正时涨紧轮,正时堕轮,发电机皮带,发电机涨紧轮,水泵;
更换火花塞,分缸线;
更换防冻液(8L);
更换汽油滤芯;
总共配件也就1千多。

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发表于 2015-08-23 12:51    IP属地:未知

经济型量产车的优点确实多,配件丰富而且便宜,维修也方便。
P民适合买这个车,我继续用着她。在城市里面驾驶,略微遗憾的是现在的舒适性确实和新车差距明显的。其他还不错。
这个车,外面的修理厂基本都能处理。我找了个常去的修理铺,那个师傅技术好,干活认真负责的,放心。
发电机皮带最先下来,裂纹多多,换了安心。

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发表于 2015-08-23 12:56    IP属地:未知

新发电机皮带是盖茨的。
正时套件我都选择了这个牌子。伪美系选择美系品牌配件

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发表于 2015-08-23 12:57    IP属地:未知

正时皮带套件



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发表于 2015-08-23 12:57    IP属地:未知

师傅顶起发动机,卸下了正时皮带。


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发表于 2015-08-23 12:59    IP属地:未知

老配件质量杠杠的,纵横都没有任何裂纹。至少我的眼睛看不出来。
不过,还是换了安心。


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发表于 2015-08-23 13:00    IP属地:未知

老水泵质量也不错,没有看出瑕疵。
盒子里面是新的,地上的是旧的。



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发表于 2015-08-23 13:02    IP属地:未知

换汽油滤芯,对师傅来说轻车熟路,很快就搞定。


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发表于 2015-08-23 13:07    IP属地:未知

师傅保养修理很认真,在换配件过程中还帮我发现了发动机里面断了两个螺栓,另外两个螺栓歪了。
再去找五金店,买了对应螺栓,按上。
更换火花塞,发现其中一根缸线断了,应该影响点火效果了。
更换缸线是必须了。
换上后,明显是新的。

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发表于 2015-08-23 13:10    IP属地:未知

点火启动,油箱附近没有发现渗漏。
发动机点火二次才点着,运作没有问题。不过感觉上震动比以前要大些,声音也响点,还有点微微喘的感觉。
这个就很难说是什么问题。运行观察段时间。如果明显,找师傅继续来调校。

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