一觉醒来，身旁的LP已经悄然离开，留下空荡荡的房间和餐桌上仍有余温的牛奶和煎蛋，我知道，LP已经开着我的小五上班了。哈哈是不是很恶心？没办法，深受网络非主流的毒害，偶尔会写那么一两段看似很有深度，其实特别非主流的火星话，让大家见笑了。好了，下面说人话。
小五是我人生第一部车。嗯，也是第一台电动车。提车至今已经有一个星期了，小五除了静以外，还有一点特别让我着迷，就是加速度。跑车我虽没坐过，但感觉这车的起步可以跟跑车有一拼，随叫随到的反应速度确实有些意料之外。这一个星期我在开车起步时都是小心踩油门，要那种慢慢踩下去的感觉，不能起来就深踩，那样车子会窜出去的，不安全。
     再说这一个星期基本都是用纯电行驶，从家到公司20公里左右，顺道搭上LP也就拐个弯的事儿，一天下来就40多公里，晚上偶尔跟LP去吃个饭，逛个街什么的，最多回到家总里程数就60多，根本就不需要用到增程模式，我琢磨着过2天要跟LP去趟桂林，兴许就要用上增程了，据说用了增程模式总续航里程能达到600km以上，到时就可以检验一下。有个朋友总觉得我买电动车不靠谱，他嫌充电麻烦。其实还好啦，因为跟小区保安队长也算是比较熟了，偶尔见面会甩根烟给他，一来二去也就好说话了。所以充电可以直接借他们的休息室的电源，拉个插座出来就能充上电了，而且小5充电也很快，5个小时就能充满，所以也不会耽误到人家休息。所以你说充电麻不麻烦，我个人觉得还是要取决于你的人际关系。至于前段时间说的建设充电桩，我家这边暂时还没有任何动静，感觉应该要年底才动工吧。
     想想还有什么要说的。嗯，小5的内饰，挺温馨典雅的，浅色调的搭配虽然很不耐脏，但一进车内，就有一种家的感觉，那种感觉挺舒服的。车上的材质做工也还可以，中控触屏反应还不错，导航系统+倒车影像是当时订车后突然想到需要而再加钱拿下的，主要是考虑到LP偶尔需要用车，没这2大件不方便。至于没有无钥匙进入和启动，驻车还是用一根粗粗的手刹杆，没有备胎等这些问题，我也就不拿出来详细吐槽了，吐完能怎样呢？还是照样开呗。就当是缺憾美吧。
      对了，提醒一下买小5或者准备买小5的朋友一下，小5在电量充足的时候时速表是不会动的，别以为是坏了。只有在电量不足时发动机开始工作才会动哦！
     今天就说到这，上图给大伙瞧瞧我家的小5吧。

不错