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保时捷911论坛 >  看看空调维修技师如何搞定保时捷911空调管路泄漏的特殊故障

发表于 2015-08-11 19:02    IP属地:未知

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看看空调维修技师如何搞定保时捷911空调管路泄漏的特殊故障
汽车空调冷媒泄漏是最常见的故障,很多汽车空调维修师傅怕查漏,不知道如何下手,其实查漏就是需要耐心细心,很多漏点通过肉眼都可以看出来!
查漏必须先给管路加压,注入15公斤压力,没有多久指针就回到14公斤了


[ 本帖最后由 chen86cc 于 2016-6-13 21:48 编辑 ]
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发表于 2015-08-11 19:05    IP属地:未知

根据空调系统结构,管路分布图先从外表看得到的地方开始检查

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发表于 2015-08-11 19:06    IP属地:未知



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发表于 2015-08-11 19:18    IP属地:未知

前面检查了干燥瓶接头,压力开关,高低压接头都没有发现泄漏的痕迹

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发表于 2015-08-11 19:24    IP属地:未知

目测了左右冷凝器也没有发现泄漏的油迹;管路分布比较长,前后经过整个底盘,顶起来拆开右侧护板发现前后管路连接的接头及周围有潮湿的油迹




非常明显的泄漏点,当初以为密封圈失效导致泄漏,结果发现

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发表于 2015-08-11 19:28    IP属地:未知

将包裹在管子外面的油泥洗去以后发现泄漏点两个接头缝隙很大


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发表于 2015-08-11 19:35    IP属地:未知

接着将管子接头拆解以后,发现以前底盘发生过碰擦事故,管子折断过,进行过焊接修理

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发表于 2015-08-11 19:44    IP属地:未知


看接口情况,以为是以前左侧管子在焊接的时候破坏了原有的角度,导致两个接头对接时不同心,但是经过几次加热处理解决了角度问题但始终无法解决泄漏问题,打压测试反而比之前漏的更加厉害!


[ 本帖最后由 chen86cc 于 2015-8-11 19:46 编辑 ]
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发表于 2015-08-11 19:45    IP属地:未知


出乎意料的是这样对接,泄漏比原来都严重

[ 本帖最后由 chen86cc 于 2015-8-11 19:48 编辑 ]
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发表于 2015-08-11 19:51    IP属地:未知

最后问题是这样解决的



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