发表于 2015-08-09 18:11 IP属地：未知
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驾驶乐趣十足，手波昕动改前报道
选择昕动这车就是看中了它的驾驶乐趣。车身尺寸大小刚刚好，既没有三厢车那么长会约束车子本身的操控性，也不像小型车那么短小车身在过弯的时候侧倾的很明显。德系的做工品质过硬，安全性绝对够格。1.6L的排量+5MT的动力总成动力绝对够用，只要掌握好换挡时机，降档超车的提速感非常直接，就是喜欢这种手排挡的纯粹驾驭感。
车子入手已经一个多月的时间了，今天发帖纪念下，准备进入接下来的改装阶段。看看这原厂的丐版昕动吧，银灰色的车身很耐脏，就是喜欢这个颜色。请无视钢圈的轮毂，马上就要给他换脚了。
简单说说原厂调教的操控表现吧：
小排量自吸的车子自有它独到的驾驶乐趣所在，车身轻巧、起步灵敏，低扭输出效率高，只要配合好离合的行程，起步还是挺猛的。准备后续做下进气和出气的改进，不打算换芯儿，就是在这个基础上改进，就做不一样的自吸小钢炮。
档位吸入感明显，换挡的行程较长，这变速箱手感算是很不错的了。后续准备优化下换挡的比齿，重新调教下怠速的转速，为运动做好充分的准备。
原厂的刹车调校已经很不错了，制动的热衰减不是很明显，日常驾驶绝对不是问题。原厂的刹车片质量很棒，材质偏软，刹车的时候车身姿态比较从容。后轮的鼓式制动正如我愿，可以更换制动力度更大的制动蒂，前面的盘、片统统换掉，还有配套的管、线，又是一笔不小的开支呀。。。。。。
原厂的车灯亮度完全够用，所以就不打算更换大灯总成了，毕竟灯罩拆来换取的密封性就不那么好了。直接换两个飞利浦的H7就OK了。
对昕动的外观非常满意，一款驾驶乐趣十足的车子，待改装完之后再和大家会面，改前特此发帖留念。
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