发表于 2015-08-08 10:13 IP属地：未知
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#晒锐界送车模#凡尔赛棕黑内2.0T四驱尊锐加选装包提车作业
[最满意的地方] 科技感强，安全性好，功能实用
[最不满意的地方]功能太强大，需要时间适应
[外观]大气、精致、尤其是四个20寸的大轮毂
[内饰]精致、比进口版细腻多了
[空间]很大，也是选这个车的原因之一
[舒适]驾驶很舒服，乘座也舒服
[油耗]现在尚无法判断，提车时18.8，现开了500+，下降到15.5，一直往下，需再观察
[动力]较强劲，足够用，毕竟2t+的重量
[操控]灵敏，轻松，尤其是语音功能很便捷，当然还有很多功能不熟悉
[噪音]控制非常优秀，发动自动起停的声音在车内几乎感受不到
[保养费用]未知
[综合性价比]个人觉得可以接受，且还不错，毕竟是新国产的车型
我的选车心得
05年初我买了人生中的第一辆车307顶配，十年下来还很是不错，由于工作调动原因生活的城市换了一个，且14年起杭州开始实始限行限牌措施，迫不得已限牌前赶紧又下手买了人生中的第二辆车别克英朗，不过这也在计划之中，由于女儿上学接送及夫人上班需求，这也是需要用的，只是被该政策打乱了节奏，提前了。由于预算不足，也就没有选SUV车型，其实我关注SUV是从大众途观上市开始的，直到去年底别克昂科威上市，觉得其功能丰富，舒适性好，还去试驾了一下，动力充沛，可是一定要加踏板，还8000，于是又暂时搁置了计划。今年初，上网发现福特锐界要出国产车，还是杭州工厂生产的，于是一直找其各种资料了解其配置，因为进口版的见的不少，也非常大气。5月初去了4S店，见到了苏格兰红2.7T运动版的测试车，直觉比进口版的好多了，尤其是前后的灯光，亮眼，还有大轮毂。于是初定2.0T四驱尊锐，又带夫人去车展对比了昂科威与锐界，拍板就锐界了。5月30日左右去4S店订了车，于是开始漫长的等待。中间曲折无数，差点放弃，但该价位SUV可选不多，日系坚决不买，科技选装包的车一直等不到，拍的车牌又快到期了，真纠结呀！7月20日左右销售说来一辆2.0T凡尔赛棕四驱尊锐，心想就差个选装包，要了，那就准备24日左右提车，到24日销售告诉我订了车到了，谢天谢地总算是心目中的那一辆了，好，28日提车，心愿达成。
提车过程
提车过程心情还是很激动的，看车、验车，简单看了一下外观、内饰、主要功能，马上付款。其实消费者哪有那个能力去分辨车子的质量问题，外观能看出来问题的车厂家也不会出厂的，其它均需要专业设备去测试的，总之我的观点是车好车坏在选车时已决定了大部分，厂家对产品质量的控制能力与理念是最关键的，另还加一点运气，100%都优秀是企业都是做不到的，质量的缺陷率是可以降低的。提车时，4S店还搞了一个交车仪式，留个影，让谈谈感受：等车心急，网车们提车的帖子看了无数，羡慕呀！提车心情激动，差不该了解的功能在网上已大致看过了，只等实操了。
初次用车感受
刚上车，先调好座位、后视镜等基本开车功能，虽然之前做了功课，但一下还不适应，待加完油，开到单位，已没有大问题了，就是比以前的车都大了点。舒适性、操控性都很好，动力充沛，只是新车，还未上过高速，等第一次保养过后上一次，让它洒洒欢的跑一下。有一点，车道保持功能虽好，但还不习惯，变道必须打转向灯，否则方向盘会给你一个力让你保持原有车道，这虽然是我驾驶习惯不好，但立交桥上转弯车道只要其识别出了车道线，它就要你保持，否则就老老实实打转向灯吧，再要不硬转过去。
闲话不扯了，上图。
45度角
45度再来一张
正面
侧面
后45度
近一点来一张
正面关灯
尾部LED尾灯
这就是20寸的大轮毂
LED前大灯组
10.1寸主仪表盘 液晶面板
驾驶仓
换个角度驾驶仓
中控台
空调、座椅通风、加热控制开关
泊车辅助
外后视镜电动调节、儿童锁、门窗升降键
灯光控制、液晶面板亮度调节、尾箱开关
手动门锁开关及电动座椅记忆
超大型全景天窗（前半部）
车头摄像头（前风挡上还有一个）
外后视镜照地灯和摄像头
尾部牌照灯和摄像头（倒车影像用）
熄火后的仪表盘
发票
认证
先到这了，用了以后有感受再来补充吧。求精！
用车二个月心得
[最满意的地方] 科技感强，安全性好，功能实用
[最不满意的地方]前自动大灯的控制程序有问题，在树荫下开车频繁的自动开闭，并且和网友一样经常出现“检查前照灯系统，参阅手册”的报警。
[外观]至今仍觉得霸气
[内饰]较精致，属中等略偏上水平，皮质座椅的质量有待观察。我05年买的307到现在座椅的皮质仍很好。
[空间]很大，日常一家三口非常舒适，偶尔载7个人短途也能应急。
[舒适]二个月开了3000Km，市区、郊区、高速、非铺装路面都跑过了，的确很好，内部非常安静，噪音控制出色，开车与乘座均属上乘。
[油耗]表现应属非常不错，平常上下班平均60Km每天，市区与郊区混合道路，杭州市区的拥堵大家一定有耳闻，这样一般能控制在12.8升/100Km，上周第一次走了趟高速，由于未首保过，所以不敢太快，设定自适应巡航100Km/h，这个油耗表现实在是有点让人吃惊，居然一直在7-9之间，来回300Km走下来，油耗降到了11.2，太意外了。毕竟是2T多的SUV呀。
[操控]非常优秀，美国车的底盘功力相当到位，转向、掉头、倒车都很灵敏，没有虚位。
[噪音]控制非常优秀，发动自动起停的声音在车内几乎感受不到
[保养费用]未知
[综合性价比]非常好
淘了个备胎罩，还是不错的
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本帖最后由 wanghui12cn 于 2015-9-29 10:02 编辑 ]
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