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锐界论坛 >  【坐等大神】关于质保的一些细节问题

待解决

发表于 2015-07-23 12:24    IP属地:未知

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【坐等大神】关于质保的一些细节问题

问题描述

1.听说涡轮增压在6-8万公里的时候容易坏,涡轮增压属于不属于3年10万公里保修范围?


2.如果增压部件不能或没有维修价值,它和发动机是否要同时更换?

3.如果更换涡轮增压全部组件,自费需要多少银子。


4.如果不维修,不要增压,发动机还能工作吗?


5.更换后,还是保3年或10万公里吗?



坐等大神解开心中谜团

脑子瓦特了

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发表于 2015-07-23 23:56    IP属地:未知

第5个问题比较容易回答:更换后不延期,基本每个品牌都一样。
至于前四个,我还没提车,不能代表锐界车友和你讲,只能说说奔驰的情况,刚好奔驰E出现过涡轮问题,当时奔驰给的解决方案是免费更换整个涡轮,但和发动机无关,尽管拆了涡轮发动机无法单独工作。
看样子1、2、4也回答了。
至于自费的那个,和你一起等答案吧,我猜不便宜,一万以上是肯定要的。

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发表于 2015-07-24 01:59    IP属地:未知

引用 Sangel 于 15-07-23 23:56 发表的回复
第5个问题比较容易回答:更换后不延期,基本每个品牌都一样。
至于前四个,我还没提车,不能代表锐界车友和你讲,只能说说奔驰的情况,刚好奔驰E出现过涡轮问题,当时奔驰给的解决方案是免费更换整个涡轮,但和发动机无关,尽管拆了涡轮发动机无法单独工作。
看样子1、2、4也回答了。
至于自费的那个,和你一起等答案吧,我猜不便宜,一万以上是肯定要的。
那意思就是涡轮如果坏了发动机也就停了呗
脑子瓦特了

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2015-07-24 09:44    IP属地:未知

引用 天堂雨剑 于 2015-07-24 01:59:27 发表的回复
那意思就是涡轮如果坏了发动机也就停了呗
奔驰是的,记得我哥们的路虎也是这样,估计福特可能类似。

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