发表于 2015-07-22 17:02 IP属地：未知
从还没提车就寻思着得装个记录仪，毕竟现在社会害人之心不可有，防人之心不可无，求个安心，提车后就多方探讨，四处比较，不喜欢吸附在玻璃上（怕夏天温度高容易掉下来或影响视线）或者是直接套在原车后视镜上面的那些款，电源用插头插点烟器的感觉很不方便。也不敢用有内置电池的（怕爆），最后决定用这个号称T猫，J东行车记录仪销量第一的，专车专用替换原车的小后视镜。开始上图。拍照技术不行，请包涵
1.6L CVT GL-i真皮版
刚收到货，包装挺严实的！
包装背面，
开箱，包装太精美了！
雷达，专车专用支架，导航卡，主机。
独立的雷达探头。
专车专用支架。
主机，精美的包装！
高大上！
主机正面，线束，遮线槽。
主机背面。左边是喇叭，右边摄像头。（摄像头角度可以自由调节）
准备安装，原车的留个纪念！
对比照，比原车的大挺多的，视野更宽广！
开始安装：上支架，
把主机背面中间的两个盖板扣出来，
把主机的线从支架中穿过，（支架是铝合金中空的）
螺丝锁上，
把盖板再盖回去，锁上螺丝。
装上车，正面的样子。
左边的样子，
右边的样字，
车外看到的样子。
还不错！主机安装部分就完成了
开始布线：拆掉A柱饰板，（从上往下拆，就两个卡扣，用点小力气拔就出来了）
再拆掉仪表台的侧饰板，
侧饰板拆掉的样子，
插上主机配的线束，
直接塞进顶棚往左边A柱走，
顶棚的线塞进去就看不到线，
线再沿着A柱往下走，用电工胶带或扎带和原车的线束固定在一起。
这是固定好的样子，固定6-8点，
车内保险盒，等下线要接在这边。
保险盒的盖板，标注有各个电器的保险丝。
接线：黄色是常电，红色的是ACC。
黑色的是负极，搭铁就可以了，刚好保险盒旁边有个螺丝可以锁，自己找个螺母把黑色线锁在那就可以了。
装上配的导航卡和自己准备的高速内存卡，
左边插记录仪用的内存卡，右边插配的导航卡！
成功开机
五个触摸快捷键介绍下，屏幕是电容触摸屏的。
把饰板装回去记录仪就完成了
开始安装神器：雷达探头
就两条线，正负极，红的接+黑的接-
琐上支架，
装车效果
安装的位置：安在防撞梁中间有个直的铁架上，原来就有螺丝孔！
走线：顺着防撞梁和原有的线固定一起往右边电瓶的方向走。
就两条线，直接接到电瓶的两端。
搞定
开始一直显示未连接，后面才知道要启动车子才可以。这个是免接线免配对自动接收的。
进入导航界面。
导航里面的功能界面
待机界面
路试效果，
路试+拍照，
记录仪白天拍照的效果1
白天拍照的效果2
白天拍照的效果3
夜间拍照的效果1
夜间拍照的效果2
用了两三天的感受，外观霸气，高大上
比原车的视野更大，还是防眩目的蓝镜片。功能操作简单易上手，雷达灵敏度高，拍摄的清晰度不错！（应该是4S送的膜太差，感觉有那么点灰蒙蒙的）140度的广角，3核CPU不卡不顿不死机
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