车子买来就是解决代步的，这个价位的车子不要求什么突出的动力，只要够用就好，本着实用至上的原则选择了这台空间超大的昕动。

外观方面个人觉得颜值够高了，只是自己囊中羞涩没钱上高配，这车的轮毂样式确实脱了点儿后腿，打算过段时间把昕动的4只鞋都换掉，如果论坛里有转让轮毂的求骚扰啊，先在此提前谢谢各位啦。
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用车感受：动力够用，刹车好，操控中规中举，油耗表现令人羡慕，空间不得了。
尽管爱车的动力只有1.6L的排量，还是自动挡的，不过起步的动力响应很积极，斯柯达的油门儿调教很不错，轻点油门儿车身就往前窜，会让你感觉车身很轻盈，低速行驶时动力很不错。
刹车表现出乎预期，买车前试驾的是1.4T的车型，高配的昕动是四轮盘刹的，自己的昕动却是前盘后鼓的制动，原本以为刹车会大打折扣，没想到实际表现和试驾车没什么区别，看来要改变一下对鼓式刹车的偏见了。
操控一般，不过考虑到这个价位的车子，也不能奢求什么运动性，至少昕动的方向盘手感很不错，比起很多同价位的车子还算不错的了。
油耗低，相当的低，92号汽油加200块能跑480公里左右，合一公里4毛多，竟然比起之前开过的日产骐达还要省油。没想到德系的车子竟然比日本车省油，看来现在车子的技术确实不一样了。
空间很出彩，尤其是后排，座椅放倒之后完全可以当小货车用，实际的装载能力比三厢的轿车要强的多，而且这个掀开来的后备厢视觉效果更好看，比普通的轿车看上去更年轻些。
买车就是为了实用，昕动这车满足了自己的要求，还附送了意想之外的低油耗和大空间，值啊！

凑合吧