发表于 2015-07-17 21:05 IP属地：未知
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加装873B豪华仪表作业
终于入手豪华仪表，进口的873B，高旅的表；因为是进口的，外壳与舒适型表不同，需要改壳。
约好卖家明天上午远程匹配，所以晚上下班后先把表拆下来，准备晚上改好壳，明天上午匹配完就好了。
马上要拆了，拍照留念
后边的插头因为线束太短，很不容易打开，小心小心还是拆断了。
新表插上试一下，想看看扫针的效果。
旧表壳后面左右两颗螺丝拆下，周围有卡扣，打开就好了。
把壳拆下来，要带回家修改，旧表芯重新插回，让它再为我服务一晚。（担心没有表芯应该是锁不上门）
新旧表电路板对比
新旧表表盘对比
其实这两个可以分开的，分开后就很容易去掉四个固定柱了。用剪刀钳子就行了。
只要细心没什么难度。改好就是这个样子：
明天上午匹配，敬请期待后续作业……
…………………分隔线…………………………
开始和卖家联系远程匹配事宜的时候，告诉我有4G手机热点+笔记本上网即可。到了上午和远在河北的匹配师傅约好的匹配时间快到了，到停车的地方一看，4G手机根本收不到4G信号，只显示3G、2G网络（本人所在城市上4G网络不久）。
无奈，开着装有没有表壳的仪表的小高在市区转，可一直没有找到稳定的4G信号。
到了约定时间联系师傅，他说，别说只有3G信号，就算是4G也不能保证成功。让我找有WIFI或网线的地方。一阵紧张思考，想起开修车行的朋友了，直接开过去。WIFI、为笔记本充电的长线电源都有，更重要的是离我家不远，万一有东西忘带，可以回去取（第二把钥匙和笔记本充电电源出门时就忘了带）。
有了WIFI，网络不稳定也是不行，看到师傅用Teamviewer远程测试着网络连接速度，如果有“请求超时”就还要等。
这是在远程安装5054驱动：
等了很久，终于匹配开始。
匹配钥匙时两把要离开50厘米以上，第一把钥匙完成，仪表屏显示“1－2”→拔下第一把，30秒内换第二把，通电，屏显“2－2”。
之后师傅远程做了什么就不清楚了。拔下5054，换上5053线，将之前备份好的ABS编码恢复，又对转向角校正恢复，仪表上的闪亮的故障灯熄灭（包括远光灯报警）。
整个匹配过程就完成了。
开了一下感觉：①转向灯闪动时的继电器声音与旧表不同；②点火自检时，油量表转动声音较旧表大。
匹配过程应注意：
①新表收到后，不要好奇装车试表，据匹配师傅说会在匹配的时候比较麻烦，增加匹配难度；
②换表风险不算大。旧表拆下再装上后，除ABS等几个报警灯外，不影响驾驶。新表装上再拆下未出现报警灯。
③如果选择远程匹配，一定要选择WIFI或网线上网，4G手机热点等上网方式不靠谱。
豪华仪表显示的导航界面，马上到该转弯的路口时提示界面。
好久没拍全身照了，麻花轮毂有没有五幅轮毂的视觉效果？完全自己手工剪、贴。
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本帖最后由 风之蓝色 于 2015-7-18 22:49 编辑 ]
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