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帕萨特论坛|帕协 >  帕萨特B51.8T冷热都不好着车,点火时给油就可以。

发表于 2015-06-29 21:10    IP属地:未知

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帕萨特B51.8T冷热都不好着车,点火时给油就可以。
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问题已解决,就是凸轮轴位置传感器坏了,里面的塑料全部都碎了
我在*****查到一个相似案例,本贴里面5楼的ekunanren提到是凸轮轴位置传感器的问题,也是出现在机油加多了,当天故障的现象。
解决的过程见31楼:网页链接
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    我的老帕1.8T自动波,前段时间为了审车在老朱那做了保养,拆洗了三元催化,换了机油和空滤。当时机油加多了,超出了麻点上面至少1厘米。我专门给小工招呼说留半升我自己加,加进去容易,弄出来就难了。结果还是这样......
  机油多了我也没管它,跑了大概200公里了开始出现不好着车的故障现象。冷车和热车都是这样,电瓶有电。后来发现点火时踩油门,给点油就好着车了,一般第一次都不行,第二次点火就可以了。
    我一直觉得机油多了有隐患,周末按照网上的方法找了一个洗发膏的压力喷头,找了一根网线,抽出其中铜线,只留了管子。抽了两矿泉水瓶(差不多有1升了),才刚好到麻点上方。


这种瓶子抽了满满两瓶。
抽了标尺在这个位置

  结果点火还是不行,现在分析应该不是水温感应器(我冷热车都不好着)和30号继电器(点火成功后不会自动熄火)的问题,我现在怀疑是废弃压力调节阀是不是被多出来的机油堵塞了,上次从路上兄那买的货我还没装上去,过几天装上去试试。还有可能就是燃油压力阀..
  欢迎大家一起讨论..是不是机油多了造成的.. 还是其他原因造成的?

[ 本帖最后由 FoxHu 于 2015-7-5 11:11 编辑 ]

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发表于 2015-06-29 21:34    IP属地:未知

不好点火一是点火线圈、火花塞;二是油路泄压或部分堵塞

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发表于 2015-06-29 21:42    IP属地:未知

引用 修车的快乐 于 2015-6-29 21:34 发表的回复
不好点火一是点火线圈、火花塞;二是油路泄压或部分堵塞
着车后我用5051采集了数据,水温上升正常,从26度满满爬升,数据显示没有点火不良,火花塞我几个月前换气门缸垫时保养过,还是很好的状态。就剩下燃油油路了,会不会是机油太多造成了节气门污染..

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发表于 2015-06-29 21:44    IP属地:未知

引用 FoxHu 于 15-06-29 21:42 发表的回复
着车后我用5051采集了数据,水温上升正常,从26度满满爬升,数据显示没有点火不良,火花塞我几个月前换气门缸垫时保养过,还是很好的状态。就剩下燃油油路了,会不会是机油太多造成了节气门污染..
拆开看看,脏了就清洗一下,逐渐排除

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2015-06-30 07:09    IP属地:未知

检查凸轮轴位置传感器和曲轴位置传感器,最好检测读一下故障码,机油加多了,容易把发动机的各个油封给涨坏,造成漏油

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发表于 2015-06-30 07:14    IP属地:未知

引用 ekunanren 于 2015-6-30 07:09 发表的回复
检查凸轮轴位置传感器和曲轴位置传感器,最好检测读一下故障码,机油加多了,容易把发动机的各个油封给涨坏,造成漏油
故障码我读取过,出现一条新的故障码
16395 -   凸轮定时调整 缸体左侧: 增加点未达到
我把它清除了,重新点火,第一次给油也失败,第二次给油就着车。再读故障码,并没有这条再出现,我再跑几十公里试试。

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发表于 2015-06-30 10:02    IP属地:未知

凸轮轴位置传感器肯定有问题,换!

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发表于 2015-06-30 10:05    IP属地:未知

机油确实加多了,估计跑两天就好了

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来自 爱卡Android版 发表于 2015-06-30 10:15    IP属地:未知

引用 ekunanren 于 2015-06-30 10:02:56 发表的回复
凸轮轴位置传感器肯定有问题,换!
这个是不是因为机油加多了造成的?以前都是好好的。
[ 本帖最后由 FoxHu 于 2015-6-30 10:29 编辑 ]

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来自 爱卡Android版 发表于 2015-06-30 10:15    IP属地:未知

引用 aimi888 于 2015-06-30 10:05:40 发表的回复
机油确实加多了,估计跑两天就好了
我已经抽了两瓶出来了,跑了20公里,结果还是不好着火。
[ 本帖最后由 FoxHu 于 2015-6-30 10:30 编辑 ]

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