[最满意的地方] 空间绝对够大，经济省油，维修保养便宜，2.4L的动力市内高速都能搞定，最关键的是买到了白色哦~！
[最不满意的地方] 底盘有点低，已经拖底好几次了。。。由于车身比较宽，也加上本人技术有限，反光镜已经被蹭了好几次了
[外观] 那绝对没得说，相比大家印象中的雅阁，9代已经年轻化了很多了，再加上我提的白色，珍珠漆哦~！尤其是第一次看见划痕，那个心疼啊，但是找条布蹭一蹭就立马不见了
[内饰] 黑色内饰虽然在夏天会比较热，但是真的感觉会高大上不少，最主要的是，我家以前的老款帕萨特是米色内饰，开时间久了，就会发现，米色内饰真的会特别脏，而且难清洗，黑色就相对好的多了，而且日本车的内饰做工也相对精致不少（大家勿喷哈，我相信很多车主都理解的）
[空间] 空间就不用说了，雅阁的特点，4.93米长的车身，也不是盖的。一家5口出行空间没得说，尤其是后排的腿部空间，翘个二郎腿都有富余，后备箱的空间也完全满足，那叫一个大啊
[舒适] 至于舒适度来说，9代就没有8代那么令人满意了，路感很明确，道路有一点不平，都能感受到，对于司机来说，是个好事，但是对于乘车人，就有点难受了，会清晰的感受到道路的颠簸
[油耗] 可能是因为个人开车技巧和2.4排量的原因，油耗不是那么令人满意，现在已经开了17000公里了，平均油耗9.5，期间跑过几次高速，不过跑高速时候的油耗确认还不错，最低一次跑到4.6，嘿嘿
，综合来看市区大概13-14个油，夜间大概8-10个油，高速5-6个
[动力] 虽然是CVT变速箱，相比8代会感觉肉一点，尤其是把小绿叶打开的时候，但是当把小绿叶关上，只要你肯给油门，就完全能满足日常超车的需求，而且还配备了S档，2.4的动力妥妥的，而且能感受到不俗的推背感，但是肯定没有带T的强烈
[操控] 日系车由于车身较轻，方向盘的指向性很明确，也很轻，不想德国车那么硬，唯一不太满意的就是倒车的时候，给油也会比较肉，不知道是不是故意为之的，倒车上台阶会特别明显，这点德国车就做的比较好
[噪音] 在试驾的时候，就深刻的体会到了日系车的隔音效果，真心安静啊，甚至有一次车子右前方蹭上马路牙子了。。。我居然都不知道！！！
[保养费用] 现在跑了17000公里，保养了3次了，每次保养费用都在600左右，因为2.4是直喷发动机，每次保养都会加一瓶发动机清洗剂，大概180左右，抛去这个，400块的机油机滤保养+工时，还是很好接受的，对吧~！
[综合性价比] 当时买的时候还是有些许的贵，不过还是强忍着上了2.4豪华，首先2.0是老款的发动机，不是地球梦哦！2.4千万不要上豪华导航，比豪华版贵了7K，只是多了一个导航功能，而且每年升级导航需要1.4K，太不值了，现在手机导航多方便啊，而且还免费实时升级，最主要的是，2.4豪华能够直接在屏幕上投射手机的高德导航哦~！
下面上几张大图~！照的不好，大家见谅哈~！
这个是刚刚提车的时候拍的，车头盖上面的膜才刚刚撕掉哦~！新鲜出炉，为了买个白色，可是让我等了2个月呢
虽然有点脏，还没给我洗车呢，但是大灯真的很犀利，要是能跟TL一样，四个大灯组就好了，嘿嘿
一定要重点突出下地球梦哦~！地球梦，瞧这名字起得，是不是听到就走不动道啦~！
这些都是刚提车时候拍的，虽然还比较脏，但是依然能够看出腰线的“完美”
买之前就觉得这屁股长得特别像宝马的尾部，买不起宝马，咱咬咬牙还可以来个雅阁，小小的意淫下哈
提完车后，买个了全包围的丝圈脚垫，一套才400多好像，特别好用，一点都不显脏，而且还特别舒服踩着，大家也可以看看后排这空间，是不是够大（忽略那个粉色的东东），还有副驾上的老板键，方便后排调节哦
拍了一张晚上开大灯的照片，虽然有点模糊，不过大灯很亮，很犀利有木有~
提车不久，立马去朋友店里做了个镀晶，做完之后，开开大灯，那就一个晃啊，简直爱不释手了
曾经跑过一次郊区，居然跑到了4.6的油耗，这是我的最低记录了，大家也来报一下自己的记录吧~！不过只能报2.4L的哦
附上“身份证”和“户口本”，借此认证下哈，还望版主加精、认证哦~！~！
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