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比亚迪S7论坛 >  绿混动力、涡轮独立冷却系统

发表于 2015-06-25 16:39    IP属地:未知

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绿混动力、涡轮独立冷却系统
绿混动力
0TI发动机配备的*****,电压是12V的,而根据资料显示,要用绿混动力,电瓶电压用的是48V的。
也就是说,刚上市的S7,看12V电瓶电压的样车,不可能是绿混动力。
当然,不排除考虑保密措施,正式上市时,突然改用48V电压电瓶,上绿混的可能。
发动机启停技术
S7车系的2.0TID发动机,具备启停技术,能节油10%左右。
涡轮独立冷却系统
S7车系的2.0TID发动机涡轮增压部件,具备独立冷却系统。
点火即开走,停车即熄火。车辆熄火后,有独立水冷系统为涡轮部件散热,延长其使用寿命。
车身稳定系统
从已有资料来看,S7全系标配:车身稳定系统、胎压监控系统、360全景摄像头、夜视系统、氙气大灯。

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