来自 爱卡iPhone版
发表于 2015-06-14 00:50 IP属地：未知
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水鸟处女行
骑水鸟，第一身高是硬伤，真的太高了！每到一个红绿灯都让我心慌慌。第二，车子重啊，近250KG只要一不小心失去重心很快倒车，我指的是快要停车时，还有倒车后我几乎靠自己一个人很难扶起来。但是、但是、但是这车我太爱了，本想买哈雷突破，最后还是选择水鸟，主要考虑自己的需求，因为哈雷是用来玩的，水鸟是用来骑的，水鸟好比苦行僧，爬山涉水。我平时玩的时间太少，只要出行肯定就是长途或者穿越整个省际国道。
水鸟一旦骑手让车轮滚起来了，那人车合一，路就是给你准备的，技术差点的也能让你有十分的信心去压车过弯，并且不是你刻意的而是自己情不自禁的会去压弯，遇到坑洼的地方减震器自动会变硬，后座乘人后一样悬挂会自动调节。制动一流
前后联动刹车，一根手指轻点前刹，后刹也会跟着制动。在过弯有湿滑路面时你依然可以放心制动。但是前天我压到双黄线时轻点了下油门结果严重打滑，吓死我了个去，瞬间以为完了又要摔车，反正也摔习惯了，可是屁股扭了几下，仪表黄色的什么灯亮了几下就好了，居然没倒！
关于摔车N次基本伤不到车，不得不说鸟笼式的护杠还是起了很大作用，另外边箱的作用基本就是先接触地面，然后就摔不到车子，然后边箱磕碰的很受伤！
还有电子油门很不习惯，拉油门要很小心，一是怕水鸟低扭太强，拉重了翘头摔车，二是电子油门没有质感太灵敏了。
声浪，戴着头盔基本只听到发动机噼里啪啦的链条、连杆声（夸张了点），一进隧道才知道拳击手发动机的声浪也是很骚的，比不上哈雷那样炸街，但有自己的独特魅力，听说换上个天蝎的更骚！
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