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迈腾论坛 >  告别车门起包,自己动手更换内门板。

来自 爱卡iPhone版 发表于 2015-06-06 08:54    IP属地:未知

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告别车门起包,自己动手更换内门板。
门饰板4年多起包,从1个门到四门。起初无视,但几块颓了的老皮总在四周晃荡,受不了。想过植皮,但知道不会是原来的样子。虽然原厂的也不怎么样,但毕竟协调,能再撑几年也罢。去4S问价,价格有点不划算,工时惊人。于是某宝上订4S货,自己换。过程对我有点曲折,但终归成事。重回青春,冷暖自知。
一层皮,后面粘海绵,弯角处直接过渡。理论上就不长久。
从一个小泡,过段时间就一大片松驰。
相信老车主这种状况不少。
大部分车主选择无视,或包皮。一汽的质量控制让人汗颜,正常的车子几年时间很少会这样。应该归入索赔范围。
到货。
日期挺新。
新货。
开工。之前要准备好工具,卡扣,线束扎带等。需要换开关门,门灯,嗽叭什么的都可以一起搞了。
老车塑料件脆,要小心。卡扣要换。弄不好卡扣座也玩完。
第一次弄没经验。内拉手,松一个螺丝,还有几个扣,出不來。咨询几下没回应。后来有人回应说用力撬。在确定卡扣脱离的情况下,再用点巧劲,终于出来。

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2015-06-06 09:27    IP属地:未知

不敢用力是因为害怕搞砸,胆大心细是折腾的关键。
最后还是撬出来了。其它的拿下把手,线束这些就简单了。大量螺丝耐心活。
装上。上边扣住,压6个卡扣。別忘了,门灯,旧门板上的胶垫什么的。
杯具还是发生了,这没弄平就上门板,结果重拆,把卡座都弄断了个,期间想到4S的工时贵是合理的。不过仅仅是瞬间。。。
还好。其实是原来就不牢,我用美工刀烧热,再烫下,剪些门板塑料烧熔在上面。问题解决。
就这样三门都正常安上了。正以为左前门也顺当的时候。又杯具了。整理好了门板所有的线束,最后拿油箱开关的时候,一碰,开关就碎了。而这个是我之前考虑到的,只是一时侥幸没备货。毕竟几年了这东西脆。还有这个门嗽叭也已经破了。一起订货,过几天再弄吧。
现在只能裸奔,用钥匙开关窗。开门拉下钢丝
重回青春了。
紧绷的样子。
车比人好,至少还能换件整回去。人再怎么整,不是那个味。最后还是要感谢下一汽大众,又让我成长了。
[ 本帖最后由 相伴凯越 于 2015-6-6 10:30 编辑 ]

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来自 爱卡Android版 发表于 2015-06-06 09:44    IP属地:未知


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来自 爱卡Android版 发表于 2015-06-06 11:10    IP属地:未知

好动手能力
后排两个门板也那个逼样了
motul的死忠。

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2015-06-06 13:14    IP属地:未知

原装喂

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发表于 2015-06-06 13:32    IP属地:未知


我选择无视  4门

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2015-06-06 13:46    IP属地:未知

高手啊

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发表于 2015-06-06 14:10    IP属地:未知


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来自 爱卡Android版 发表于 2015-06-06 14:31    IP属地:未知

拆下来包下呗,还寄东西来?

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发表于 2015-06-06 14:45    IP属地:未知

08年没鼓包的飘过
我心目中的的QN一直都是开着B6.9神车,两腿DCC,身披360°护翼卫生巾,双耳遥控折叠,鼻插ACC,满嘴超级蓝牙,两眼车道保持,一撅臀就露出翻盖尾巴,刹车不用脚,手拿ThinkPad 5053的神。

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