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骏捷论坛 >  自己焊个小电路,防止汽车启动时TPMS重启。

发表于 2015-06-03 17:08    IP属地:未知

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自己焊个小电路,防止汽车启动时TPMS重启。
前2年加了个ORO的TPMS胎压报警,是从顶灯接线的,不想停车的时候无谓的消耗电瓶的电流(可能有强迫症,虽然只有几毫安),就从ACC处接电了。这种方案有个缺点:就是钥匙到ON上电时,TPMS启动,汽车启动后,TPMS又重启了。老是要重启,要过会儿才会显示胎压,看着不爽,早就想改,但一直挺忙的,就没弄,最近比较空,就自己焊了个。
先上原理图:
(改进过了,第一次的少了个电阻R2,会造成电瓶放电电流增大)

这里ACC是钥匙上电时电压,常电是钥匙不上电也有的电压,其实就是电瓶电压,K1是1A12V的干簧继电器(对轻负载,1A够了),上电时三极管导通,继电器吸合,输出12V。当汽车启动时,ACC断电,电容C1维持Q1导通,输出不断电,直到C1放电到0.65V左右,Q1才截止,输出断电。这个时间由R1和C1决定,图上的参数可以维持到15-20秒左右,对付启动时的断电够了。
家里有实验板,剪了1小块,焊好的样子:


剪了1小片长方形塑料片,包围,电工胶布扎牢,外面再上隔音棉(以前剩下的),黑色地线,红色常电,黄色ACC,橙色输出。


顶灯这里的电线:

然后把TPMS转换器(8V输出)的电源线和行车记录仪转换器(5V输出)的电源线都接到这里的12V输出,处理好线头,复原顶灯。
钥匙转到ON位置,TPMS和记录仪都启动,启动汽车,TPMS没有重启了,关闭钥匙后大概20秒,TPMS自动关闭,舒心。

[ 本帖最后由 sunwan 于 2015-6-9 15:49 编辑 ]

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发表于 2015-06-03 18:19    IP属地:未知

虽然没看懂,但是觉得楼主很牛逼

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发表于 2015-06-03 23:40    IP属地:未知

虽然没看懂,但是觉得楼主很牛逼

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发表于 2015-06-04 08:50    IP属地:未知

不明觉厉!

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发表于 2015-06-04 09:47    IP属地:未知

引用 popdeepspace 于 2015-6-4 08:50 发表的回复
不明觉厉!
tpms
轮胎压力监测系统(Tire Pressure Monitoring System,TPMS),是一种采用无线传输技术,利用固定于汽车轮胎内的高灵敏度微型无线传感装置在行车或静止的状态下采集汽车轮胎压力、温度等数据,并将数据传送到驾驶室内的主机中,以数字化的形式实时显示汽车轮胎压力和温度等相关数据,并在轮胎出现异常时(预防爆胎)以蜂鸣或语音等形式提醒驾驶者进行预警的汽车主动安全系统。从而确保轮胎的压力和温度维持在标准范围内,起到减少爆胎、毁胎的概率,降低油耗和车辆部件的损坏。

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发表于 2015-06-04 11:05    IP属地:未知

感觉楼长很牛逼!膜拜一下理工老男人
打倒帝国主义及其一切反动派走狗!
彻底消灭日本帝国主义及一切汉奸!

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发表于 2015-06-04 11:49    IP属地:未知


这个,望星远,现在有太阳能款的,不用充电,不用连原车线路

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发表于 2015-06-04 12:06    IP属地:未知

动手能力高手!
快乐随行

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发表于 2015-06-04 17:10    IP属地:未知

弄个东西提供电压一会会···就得··
别人都是外在仿,我是内里仿···

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发表于 2015-06-18 08:28    IP属地:未知

虽然没看懂,但是觉得楼主很牛逼

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