最近易迅大降价，搞了套雪莱特的快启给马自达3用。但不知马自达3还需要安装灯泡支架，SO灯泡到货支架未到。闲的发慌手又贱啦。
大家都知道，普通的一体化的氙气灯基本上都可以直接安装到408上。但一体化的氙气灯大多数都是大于35w标准的。实在太亮太亮。这套是H7 35W球泡 4300k色温。
经与H7卤素灯的比较，光源发光点在同一位置。光切线应该没问题。唯一的问题是H7氙气灯的灯杆子太长，安装时顶到前面的遮光罩上无法准确正确地卡住灯泡。所以改灯泡吧，用电磨工具把石英灯管磨短点
H7灯泡长度比较   （未打磨，打磨后，卤素灯）其实还要打磨掉至少3MM 才和卤素灯长度相同 这个已经基本可以安装进灯座 但还是顶住遮光罩（其实没有与灯座真正的安装到位，发光点还是有点靠后） 实在没心思弄了 毕竟这套灯不是用在408上的

亮度比较及切线


车内视角



车外视角


实属无聊弄着玩玩，等明天支架到货了就上马自达3的车上了。其实想408大灯亮点不改透镜氙气65W欧司朗的卤素也是不错的选择。

我装过，效果不行，氙灯泡是面光源，还不是点光源，不用透镜光太散，并且照不远。。。

纯粹闲来无事瞎折腾，明天折腾马自达3去了

感觉两个眼睛不一样了啊

驾驶位是H7 55W卤素  副驾是氙气