发表于 2015-05-24 16:09 IP属地：江苏
这段也是转自网络：
惠通桥，始建于明朝末年，初为铁链索桥。位于滇缅公路（中国段）六百公里处，是联接怒江两岸的唯一通道。民国二十五年，新加坡华侨捐资，将旧桥改建为新式钢索吊桥。全长二百零五米，跨径一百九十米，由十七根德国钢缆飞架而成，最大负重七吨。至一九七七年新建钢骨水泥大桥落成通车，吊桥废弃不用。
1942年初,中国远征军败退,数日之间，畹町、芒市、龙陵相继失守，日军跟进。1942年5月，从西岸涌来的败兵和难民队伍骤然增多，人们带来的全是坏消息，大桥的气氛顿时紧张起来。按照远征军参谋长肖毅肃的计划,国军炸掉了撤退后所通过的每座桥梁。5月2日，远征军马崇六将军从畹町撤往昆明，途经惠通桥，给大桥留下一队宪兵和工兵。马将军授权宪兵队长张祖武接管大桥，一旦情况紧急立即炸桥。张祖武不敢怠慢,即率领几十个手下的士兵将炸药埋好在桥上,在搞好炸桥的一切准备工作之后,开始疏通从桥上通过的向昆明逃难的人群。疏通中,因为一个开着货车的商人要开车过桥与宪兵发生冲突,阻塞了交通,张祖武命令将抛锚的汽车推下河去。遭到商人的阻挠,张祖武大怒,命令士兵将何树鹏拉到江边枪毙,以警人们按秩序过桥。枪毙人的枪声响了之后,混在逃难的人群中的日军便衣以为自己被发现了,于是在指挥官(参数|询价)的发令下,日军便衣队一边向国军宪兵开枪,一边要占领桥梁。在突如其来的枪声和子弹中明白过来的张祖武,立即想起了自己的使命,命令手下炸桥。一声巨响之后,桥上冲来的日军便衣队个别队员和难民便随着被炸的桥梁一起坠入怒江。
怒江天险挡住了日军前进的步伐。历史终于将日本人1942年在东南亚的辉煌胜利的句号划在了怒江的东岸上,以后日军也没有能踏过桥去。
位置刚好在320线3456km处。
节操就像这垃圾掉了一地
路人甲疑惑地看着废弃的碉堡，似乎在琢磨：嫩瞎拍个甚！
不能忘了俺的宝马龙驹
[ 本帖最后由 richaus 于 2015-5-24 17:54 编辑 ]
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