发表于 2015-05-20 12:49 IP属地：未知
查看 103.2W | 回复 21
A6L C7 内后视镜取电，安装行车记录仪
A6L C7 内后视镜取电，隐藏线缆安装行车记录仪
安装目的：买2013 Ａ６Ｌ Ｃ７ 一年半了，行车记录仪也买的很早，偶尔用用。最近，看本地也有碰瓷现象发生，就想长期把记录仪用起来。天天用，感觉从
挡风玻璃记录仪处悬挂一个电线到点烟器车充，不美观还遮挡屏幕。从天棚－－Ａ柱－－再到副驾驶侧边保险丝盒取电，我琢磨一下 也怪麻烦。琢磨了一两天，还是觉得从１２Ｖ防炫目后视镜取电，路径最短，也美观。需要把后视镜１２ｖ转变为５Ｖ记录仪使用
使用材料：原有的１２Ｖ－５Ｖ １．０Ａ车充一只，０．３ｍｍ２平行电线０．４米，莫宝的购买汽车模块小取电针。汽车线束胶粘带，３ｍｍ热缩管，５０２胶
使用工具：美工刀 斜口钳 电烙铁 热熔胶枪 螺丝刀 拆机棒 等
配图步骤：
１、网上查找后视镜拆除办法：捏住上面的长条护板鼻翼两侧，拉下长护板。看到电源插头，分离插头 。逆时针转动后视镜１０－２０度，轻松取下后视镜 取下后如图
/２、端详插头 共两组，一组为八孔的后视镜插头（实际里面四根插针），另一组为三针雨量感应器插头
３、用买来的汽车去电插针和车充，制作引出电源部件。拆开车充，去除侧边卡扣及中心柱，焊接电线＋－级引出电线，焊接取电针。恢复车充外壳，用５０２粘接好，热熔胶封堵原来中心柱空隙
５、 制作好的取电针特写 买来的取电针有点宽，加工一下，方便插入取电模块
６、取电部件制作完成，用万用表量后视镜原供电模块端子，红黑线是１２Ｖ，蓝色线是搭铁。分别把制作好的取电插针插入取电槽。取电针尾部裸露部分 用热缩管保护
７、取电引出的车充 隐藏在后视镜前部，在车内基本看不见。引出车充是目的，方便以后更换行车记录仪，直接插ＵＳＢ口就行，不需要再打开后视镜
８、完成效果 终于看不见记录仪的电线在中控台那悬挂了
侧面
测试，点火自动记录 锁车自动关闭
改装完成
这个插针取电方法，不破坏原车线束。假如以后质保期内，汽车发生什么毛病，去４Ｓ站索赔，去之前轻松取下这插头即可。外观无损，不惹麻烦
结束--------------
京公网安备 11010102004670号