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世嘉论坛 >  9万公里大宝剑

来自 爱卡iPhone版 发表于 2015-05-16 12:41    IP属地:未知

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9万公里大宝剑
拆下来的正时皮带看着还不错,再跑个3万应该没问题,
这玩意费工费时
看看旧皮带
完美
[ 本帖最后由 aikayizu 于 2015-5-16 13:10 编辑 ]
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来自 爱卡iPhone版 发表于 2015-05-16 12:42    IP属地:未知

涨紧轮与惰轮完好
涨紧轮与惰轮完好
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来自 爱卡iPhone版 发表于 2015-05-16 12:44    IP属地:未知

水泵也完好,没有异响所以没换
还不错
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发表于 2015-05-16 12:46    IP属地:未知

正时带最大的敌人是不平顺的运转,比如缺缸工作或叫杆走车。
还有比如切换离合的顿挫。
我看了楼主的照片,基本符合事实,就是神龙留了安全余量,即便按很操蛋的环境。

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2015-05-16 12:46    IP属地:未知

2.0的大宝剑真不好搞,冷媒,机油,齿轮油,火花塞,前门限位器,换正时,基本一天时间
哈哈哈,我去神车的专修店做大宝剑是不是有点砸场子的赶脚啊
[ 本帖最后由 aikayizu 于 2015-5-16 13:06 编辑 ]
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发表于 2015-05-16 12:50    IP属地:未知

引用 caiyibin 于 2015-5-16 12:46 发表的回复
正时带最大的敌人是不平顺的运转,比如缺缸工作或叫杆走车。
还有比如切换离合的顿挫。
我看了楼主的照片,基本符合事实,就是神龙留了安全余量,即便按很操蛋的环境。
车子我保养的自认为还不错,发动机怠速时在车里基本感觉不到抖动,就像没启动一样
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发表于 2015-05-16 12:55    IP属地:未知

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发表于 2015-05-16 12:57    IP属地:未知

水泵没换也正确,我理解这个东西的机械结构就是:
只要轴封不漏水,8万不漏,15万也不漏,陶瓷密封工作表面已经充分镜面级别的磨合了。。。。。。
即便轴封漏水,轻微均匀那种,渗漏出来的冷却液也没阻塞渗进轴承,那么轴承这个几十万公里才可能坏的零件也就没事。
主要是现在配件的来源和安装不可靠,不然你就是1万换一套也没事。

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发表于 2015-05-16 12:58    IP属地:未知

最后一组照片镇楼




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来自 爱卡Android版 发表于 2015-05-16 14:00    IP属地:未知


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