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英菲尼迪Q50/Q50L论坛 >  和朋友兜风夜拍,顺便交个提车作业

发表于 2015-05-03 15:04    IP属地:未知

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和朋友兜风夜拍,顺便交个提车作业
性能:提车到现在已经2个多礼拜了,行驶了大概900公里,平均油耗10.3L。
关于动力:动力还是很满意的,运动模式油门踩多少有多少。不过在标准模式下油门稍微深踩一点就会有比较明显的换挡迟疑,感觉变速箱就是先楞了一下然后突然降档,发动机转数一下子飙升,这一点我非常不适应,打算过了磨合期就长期用运动模式。
关于刹车:Q50L的刹车真的非常灵敏好用,跟传统的日系车完全不同,速度再快都能一下刹住,刹车很线性,很有安全感,有浓浓的德系味道。
关于转向:悦翔版没有线控,是电子液压助力,相比线控,电子液压助力手感更沉重,驾驶感受跟真实。指向很清晰,没有虚位。可能是以前没有开过后驱车的关系,感觉高速转弯会有一点点甩尾的感觉,不过EPS能及时介入,即使激烈驾驶也没有失控感,之前在论坛上看到过有车友关闭EPS大脚油门失控的帖子,所以一直不敢尝试关闭车身稳定系统。
实用性:
乘坐空间:乘坐空间相当满意,即使前排座椅调整到非常宽敞的位置,后排也能无压力翘二郎腿,空间真的没话说。虽然悦翔版不是运动座椅,但包裹性和舒适性依然非常不错,后排靠背座椅比较靠后,坐姿非常舒适,长时间驾乘也不会觉得累。
储物空间:说道储物空间真是心塞,新车都没放什么就已经感觉没地方可以放东西了。手套箱里放了用车手册后就连个文件袋都塞不进。前排门上的储物格也很小,放一把折叠伞就基本满了,中央扶手箱虽然深度不错,但真的太小了,插上一根数据线一个优盘再塞点零钱就感觉很乱。后排干脆连门上的储物格都没有,还好家里一人一辆车,后排基本不座人。后备箱空间还不错,基本够用,但后排座椅不支持放到,偶尔想拉点大件物品就不行了。后备箱没有备胎,拉开后备箱垫里面就是一大块泡沫上摆着寥寥几件工具,太浪费空间了,后备箱边缘也没有网兜,不能固定一些容易摆动的小物件,打算后期安装一个。


















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发表于 2015-05-04 09:53    IP属地:未知

照片的拍摄方式很特别呀~
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发表于 2015-05-04 11:06    IP属地:未知

恭喜楼主提车

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发表于 2015-05-05 08:34    IP属地:未知

好车啊
生在红旗下,长在春风里,目光所致皆为华夏,五星闪耀皆为信仰。

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发表于 2015-05-06 14:38    IP属地:未知

顶起来
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发表于 2015-05-11 11:07    IP属地:未知


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发表于 2015-05-21 20:58    IP属地:未知


大爱普拉多

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发表于 2015-06-18 19:35    IP属地:未知

价格优惠幅度有多少啊

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