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新桑塔纳论坛 >  汇报工作

发表于 2005-09-22 13:36    IP属地:未知

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汇报工作
拿本有4年多了,一直开着,但经常郁闷着。虽然国内的路越来越难开,但车还是要善待的:
1、降挡补油(AT车型除外),而且是等发动机转速开始回落时放离合(我的是STN3000,此时感觉啮合比较顺利,当然不是每次都这么准,需要感觉);
2、超车时,左后视镜(有时也侧头看死角)、加速、打灯、变道。高速超车时,预留加速距离,也尽量减少大货车掉下来的小石子什么的撞击车前部;
3、跟车时车身更靠近中线,视线好;
4、倒车时只看3面镜子;
5、小区、拥挤的街道经常按喇叭 :(  ;
6、刹车的时候,待快停稳时松一脚刹车;
7、每天早晨发动时,热车1、2分钟,顺便用抹布檫檫前挡,后视镜;起步后怠速行车,待水温至70后怠速会掉到830转,给油保持20—30KM/H行驶(小区内,车少,不碍事滴 ^_^ ),水温90后发飚;(启动至水温90一般也就5分钟)
8、正常情况下发动机基本保持2000—2500,市内跑3挡以下还可以当刹车;
9、下雨时,动车前用抹布檫试雨刮片橡胶条,除了前挡的油污,一般可以刮的很清楚;
10、两套脚垫,洗车后换着用,清爽;
11、两片后视镜调至内侧可以看见一条车身,左后视镜中央水平线与地面视平线吻合。右后视镜偏下,便于倒车;
    哎,说了这么多,其实每种车的开法都有一定区别,还有很多东西需要自己感觉和总结的。
总结:“累”就一个字,真想找个专业司机,俺坐右后座,等有朝一日换了BENZ,BMW再说吧!
嘿嘿

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发表于 2005-09-22 13:44    IP属地:未知

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用户名: 青岛新闻网熊熊 [退出登录]
作者: 涡轮增压km
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发表于 2005-09-22 16:55    IP属地:未知

有点道理

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发表于 2005-09-22 17:14    IP属地:未知

学习一哈

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发表于 2005-09-22 17:27    IP属地:未知

不错不错

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发表于 2005-09-22 17:44    IP属地:未知

多谢熊熊及各位新老同学的关心,实属妄言,不敢造次,乃是一点点体会。个人认为STN还是比较实在的车,用车成本低,但确实不怎么好开,先玩着吧。
不看不知道,看了吓一跳。偶来的我都已经青铜了,向熊熊表示感谢!能有这样的精华待遇偶很满足了~~~~~~~~~

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发表于 2005-09-22 18:08    IP属地:未知

桑车很适合新手,呵呵
擦擦碰碰也不怎么心疼

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发表于 2005-09-23 08:24    IP属地:未知

支持一哈!

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