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凯迪拉克CTS论坛 >  算是圆自己一个梦吧,为公司看车凯迪拉克CTS小记

发表于 2015-04-16 17:20    IP属地:未知

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算是圆自己一个梦吧,为公司看车凯迪拉克CTS小记
公司是做建材行业的,自己在公司也算个老员工了,从毕业起就跟着BOSS跑东跑西,这一晃也过了而立之年。
记得刚入职的时候,我们的头儿开的是一辆老款帕萨特~据他自己说还是买的二手的,一零年又换了辆奥迪A6(PS:也是买的他朋友的)貌似还把他坑了,就因为这事儿被我们嘲讽至今,一直当老大,一直开二手
今年公司扩建,购车计划又被提上了日程,截止现在收了两辆GL8一辆A8,全是我亲自操办的~成天看着公司入新车,他自己也开始琢磨再换车了~在我们无限嘲讽之下,这次BOSS终于鼓足勇气决定要买个嘎嘣新的准一手
因为和老板走的比较近,所以经常聊天,这阵子主要话题也就围绕着车在转圈~他本意是想买辆奔驰E系,但在我的不厌其烦的忽悠之下,最终还是把目标锁定在了CTS身上。关键是这外观就绝对可以秒杀E系好几条街~~~所以忽悠起来也比较顺利哈哈!
至于自己为什么喜欢凯迪拉克,其实最早是因为它的名字。。。要知道在当时~一个小地方长大的人能说出这个车的名字来是一件很吊炸天的一件事!!!现在我都不记得怎么认识的凯迪拉克,但印象及其深刻的是当时因为我和小伙伴吹嘘这辆车,被投来了无数羡慕的目光
领导就是领导,下了决心买,落实那就是瞬间的事儿。这周我俩人就约到了4S店。正好也算是圆我小时候吹牛X的一个梦了!拍了好多照片和各位一起分享下,顺便聊聊我对CTS的感受,写的不好还希望各位多多包涵哈!

4S店的氛围超好,销售态度都可以用暧昧来形容了豪车就是豪车~这服务,那是相当到位!
CTS的线条非常丰富,整车看上去特别饱满敦实,又不乏运动感。拉风的车灯更是进一步提高了视觉上的质感!外观赞赞赞赞赞!

人生如此无奈,叫我如何去爱~

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发表于 2015-04-16 17:23    IP属地:未知


当从45度看的时候我发现了一个问题。无论是进气格栅还是大灯,单一部件的设计都非常漂亮,但当他们组合在一起时,好像欠缺了一点儿整体感~但二者的结合为车头营造出的宽体轿跑风格还是必须承认的!
人生如此无奈,叫我如何去爱~

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发表于 2015-04-16 17:26    IP属地:未知


从车身侧面看,CTS依旧采用的是目前家族中的“短前悬”和“长后悬”的结构设计,结合贯穿整个车身侧面的线条,营造出了一副前倾的车身姿态!
人生如此无奈,叫我如何去爱~

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发表于 2015-04-16 17:28    IP属地:未知


车尾的感觉并不像车头那样能给人很强的视觉冲击,甚至短时间内会有一种错觉,这并不是同一款车- -
人生如此无奈,叫我如何去爱~

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发表于 2015-04-16 17:29    IP属地:未知


尾灯在白天看上去表现平平,但夜晚点亮时那标志性的拉线设计还是非常抢眼的!双孔双出排气有镀铬金属框点缀,在这个级别里算是必须的!

人生如此无奈,叫我如何去爱~

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发表于 2015-04-16 17:31    IP属地:未知


侧后一览~
鲨鱼鳍的天线是凯迪拉克首先设计出来的么?

人生如此无奈,叫我如何去爱~

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发表于 2015-04-16 17:32    IP属地:未知


从见到凯迪拉克的第一款车开始,就一直觉得他的车灯设计非常标新立异!夸张的拉长边框是否代表着风一样的存在感觉自己的形容好有文采的说,哈哈哈哈
人生如此无奈,叫我如何去爱~

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发表于 2015-04-16 17:33    IP属地:未知


车标被金属材质的进气栅所包裹,豪华感十足!
人生如此无奈,叫我如何去爱~

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发表于 2015-04-16 17:38    IP属地:未知


精英款的车轮显得和这款车的气质格格不入~采用的是17R的轮毂搭配245/45的轮胎~
个人认为买凯迪拉克必须要配一双大脚~~即使加钱也在所不惜!

人生如此无奈,叫我如何去爱~

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发表于 2015-04-16 17:41    IP属地:未知


CTS的内饰给我最大的感觉就是金属感超级强烈。方向盘和中控台大幅度的采用金属作为点缀,让凯迪拉克的贵族气场表现的淋漓尽致!
人生如此无奈,叫我如何去爱~

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