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凌渡论坛 >  听说你叫“奢适宽体轿跑?”特此前来看车

发表于 2015-04-13 17:34    IP属地:未知

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听说你叫“奢适宽体轿跑?”特此前来看车
大众凌渡的上市造成一阵轩然大波,有说好的,有差评的,有恶搞的,有无脑的
对此怎么看?我还真不知道,一直没在大街上看到过此车本尊的我,特地抱着一颗
好奇的心情前往上海大众4S店一探究竟,对了,由于本车网络舆论太过热门......
我表示,我所说的一切只是代表我个人见解...我有发表我个人见解的资格。。。
毕竟论坛还是一个言论自由的地方- -,当然也不能说完全自由,毕竟我只是再聊车
而已。
好了切入主题,我前几天特意去了一趟海淀闵庄路的上海大众4S店,首先我必须提一下
次4S店服务态度恶劣,不让拍照,我就特别不明白了,一辆车有什么不让拍的,你既然
摆在展厅了,是对外销售的物品,也不牵扯什么商业机密,为什么要限制客户的拍照自由
呢?我问他们如果今天我作为一个购车的客户来,是否也不让拍照?他们说:“是的!请你
注意下”然后扭头就走了。恩,果然牛13,销量第一的品牌果然不是闹着完的,好吧既然这样
你都走了,我还是继续拍我的。
展厅放置的是1.8T 330TSI DSG豪华版,也就是凌度的最顶配车型
当时我看见这个车的第一反正就是...这车确实外观上看着要比其他车
略微宽一些些,而且为了追求运动感,只有把车头变宽,变低,才能展现出趴在地上的效果

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发表于 2015-04-13 17:37    IP属地:未知

凌渡车头造型又款又低,同时还遵循了现在大众的家族性前脸设计
从发动机盖与翼子板的棱线与前保险杠和格栅内的条儿是呼应的
这样设计,为了达到一个要求,那就是运动!

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发表于 2015-04-13 17:41    IP属地:未知

其实凌渡的这个售价是夹在在速腾与迈腾中间
官方称为什么会推出这款车是因为年轻人对运动型车的追求,无论是车辆
的外观还是内饰设计还是动力系统的配置都按照为了照护到年轻消费群体
的驾驶风格所设计,定位在紧凑型与中型车之间,与大哥CC相比,它的售价
更加亲民

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发表于 2015-04-13 17:45    IP属地:未知

凌渡的宽度为1826mm
      高度为1425mm
看到这个数据,我不得不揉了揉眼睛,简直不敢相信,这个数据其实与同级别车型
相差不多,那为什么导致它看起来确实要略微宽一些?可能这就是设计师的NB之处
所在吧...
另外腰线的设计我觉得非常有力量感与立体感

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发表于 2015-04-13 17:47    IP属地:未知

车尾设计简洁,整体没有什么繁杂的线条,后备箱盖微微上翘形成
可一个小扰流板,但是立体感依旧显得不是很强,而且大众好像只会
造这种单边双出的排气,为何不改成双边双出呢?那样看起来运动感觉
又能锦上添花了吧?

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发表于 2015-04-13 17:51    IP属地:未知

被称之为“宽体轿跑”那么我对它的要求肯定要更加严格一些了,看看这个车位吧
根本没有任何运动感受,如果抹掉车标,我肯定把它认成一辆改了排气的朗逸,除了
后备箱盖上面形成的小小扰流,这个车位做的有些太不高调了,与它的命名毫不匹配

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发表于 2015-04-13 17:53    IP属地:未知

不过它的大灯设计比较带感,采用了远近光一体的氙气大灯,LED日间行车灯
就这个大灯而言,在大众家族里还是比较提气的

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发表于 2015-04-13 17:54    IP属地:未知

下方的雾灯,设计的比较个性~因为其他厂家雾灯都是圆的嘛~

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发表于 2015-04-13 17:57    IP属地:未知

马牌的轮胎
规格为225/50/17
轮毂的设计运动风格比较浓重,但是这个轮胎规格恐怕又与运动不搭边了,我觉得怎么着升级
成245/40/18的就更加提气了

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发表于 2015-04-13 17:59    IP属地:未知

打开车门看内饰,首先先看看后排座椅

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