发表于 2015-04-01 11:38 IP属地：未知
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2008年GL8 CT2，10个月，1万2千公里小结
去年从老别克那里入手GL8，这里做个小结，也给打算入手的同学一个参考。总的说来，二手GL8家用合适，老别克处购车不便宜，但是靠谱。
家里已经在2012年购入一辆高尔夫旅行车，但底盘太低，市区和高速没有问题，跑郊区和老家石子路就有点悬，其次空间太小，家里两个孩子都用安全座椅，要坐下5个人的话，后排太挤，而且家里出行超过5个人的时候也还比较多，此外，成都时常有限牌的传闻，因此考虑再添一辆车。
考虑二手GL8主要有以下三个原因：
1. 开过几次GL8，觉得空间不错，小孩子基本可以在上面走来走去，比较舒展，在车上如果伺候孩子喝水，吃东西也比较方便，如果第三排放倒的话，可以轻松放下孩子的自行车以及郊游的物品；
2. 自己和老婆都在学校工作，和家里老人和孩子寒暑假出去玩的机会还比较多，孩子还小（8岁和5岁），暂时没有跑远路和烂路的计划，不考虑SUV（5年内）；
3. 考虑过买新车，但家里是两个男孩子，估计新车也很快就被孩子糟蹋了，而且5年后出手不保值，作为家里周末用车，平时使用率应该不高。
购车经过：联系过西溪港和老别克，2014年6月初从老别克那里定了GL8 CT2（8座，国四，2008年产，年底上牌，不到6年，里程数为22万），委托他帮忙办理保险。6月中旬去浙江出差，然后到老别克那里看车，更换了轮胎，加了胎压检测，顺带从老别克那里买了一台blueair的空气净化器，放车上一起托运回成都。在成都车管所找了个串串，帮忙搞定了落户上牌的事情。陆续换了大灯总成，把CD机也换成了导航倒车影像一体机和御马的丝圈脚垫（之前的原厂脚垫有霉味）。
入手后遇到的问题：首先是市区低速行驶时熄火，还好老婆开的时候没有遇上，不然会被吓死，也会把我骂死，赶紧处理了，清洗节气门和怠速马达后就好了，当然之后半年后又发生了一次，再次清洗，师傅说怠速马达之前更换过，不是正品，再出问题的话，考虑换掉。另外是ABS灯常亮，这个困扰了我半年多，上个月才终于解决。最初到修理厂检查，认为ABS泵有问题，需要更换总成，报价2800左右，咨询了老别克觉得问题不大，没有更换，但是半年后频频出现速度表掉零，油表掉零，报警灯全亮的严重问题，检查后认为是ABS线路干扰了全车电路，最后换ABS电脑板后解决了问题。总结下：ABS灯常亮的话，通常都是传感器或电脑板的问题，泵体应该都是好的，这个问题上我也走了弯路，先在网上花了1100元买了一个二手ABS总成，换上不行，不过据此确认了是电脑板的问题，然后在网上花了750元，买了一个ABS电脑板（据店家说是进口件，看外表质量确实不错），才解决了问题。目前还存在的问题是水温偏低，应该是节温器有问题，已经从网上购买了节温器，但师傅说没有必要现在换，夏天水温低点反而好，就等下半年的时候再说。
我最初对8座车有顾虑，但这个是多余的。虽然是8座车，高速收费都是按7座车收费，节假日高速免费通行，目前还没有遇到查行驶证按二类车收费的情况。8座车其实家用不错，我家里通常是5个人，7座车那样中间的过道完全没有必要，大多数时间第三排是不用的，把第三排放倒或竖起来，后备箱就可以放很多东西。
目前为止，已经10个月了，一共跑了1万2千公里，去年跑了两次长途，2014年7月，带孩子和朋友家人一起，满座8人去峨眉山，往返800公里左右。2014年10月，和家人总计6人在阿坝游玩了5天（成都-松潘-若尔盖-红原-黑水-成都），往返1300公里左右。
小结：感觉自己选择二手GL8是正确的，动力基本够用，维修保养便宜，如果找到可靠的师傅的话，就基本有了保障。当然自己也反思过，不到一年跑了十几次修理厂花了那么多时间精力是否值得，这个也值得计划入手的同学考虑一下。
附上去年国庆期间出去玩时的照片，欢迎大家来四川旅游！
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本帖最后由 闭门读书 于 2015-4-1 11:44 编辑 ]
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