切换新版>>

宝马3系论坛 >  [诺粉长知识] BMW真空泵失效原分析

发表于 2015-03-25 23:32    IP属地:未知

查看 67.7W | 回复 35
[诺粉长知识] BMW真空泵失效原分析
E90上面的真空助力泵是一个比较不安分的小东西,今天睡觉前聊聊这个东西吧!

宝马不想其他大多数车子,而是很讲究制动效果,那么刹车助力的效果也要立竿见影,不能拖泥带水哦。

图:真空助力泵位于发动机后侧,靠近防火墙
箭头所指的位置,注意检查,这里如果挂着油滴,那就要修理了。

想我这样不怕烫的主,打开机盖,直接伸手进去摸一摸这个小突起,就知道了。


[ 本帖最后由 zhouhanlu 于 2015-3-26 00:41 编辑 ]
爱车的诺诺 创始人

[每日热点]:【酷车实拍】家里又添新车了 提哪吒L...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2015-03-25 23:48    IP属地:未知

这是从一个客户车上拆下来的真空泵,它通过凸轮轴带动泵体旋转,排挤空气,制造真空度,在你踩下制动踏板时为大力鼓提供助力能量。我们也叫主动式真空泵,或者机械式真空泵。
言外之意就还有一种懒惰的真空泵咯?哈哈,对的!
工程师的点子总是很奇葩,在很多车子上根本找不到制动真空泵,制动系统的真空度是靠发动机的进气歧管提供的。
因为节气门在开度很小的时候,会给流道里的空气带来一定的阻碍效果,因此节气门之后就会产生一定的负压区域,这个负压正好可以“借用”给制动系统作为能量来源。
不要忘记大前提,节气门必须在接近关闭时,才有负压哦!也就是说,节气门开度大时,刹车助力系统则是基本“失灵”的。恐怖吧!当你油门刹车一起踩的时候(或油门卡住),如果程序上不主动干预节气门的动作(即油门、刹车的优先度设定),那么车子根本刹不住的。
回到BMW,这种机械真空泵的好处就是,时时刻刻都有真空度,而且真空度很足,刹车助力效果有保障。
宝马在几款豪车品牌中,刹车成绩向来是很好的。

[ 本帖最后由 zhouhanlu 于 2015-3-25 23:48 编辑 ]
爱车的诺诺 创始人

[每日热点]:【旅行游记】人说山西好风光之黄河篇...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2015-03-25 23:55    IP属地:未知

继续聊我们的宝马,这个泵体用久了会发生啥状况呢?


首先这是一个比巴掌略大的盒子,除了周围的区区几颗螺丝,中间就没有任何螺丝固定了。


时间久了,壳体中部会发生变形,加上密封圈老化变硬,就封不住里面的机油了,则出现泵体渗漏。


现象就是有油滴挂在刚才箭头指的地方上。


最坑爹的是,这个最低点的正下方就是炙热的三元催化器,油滴频繁低落下去,就频繁的清烟四起,焦糊味穿入车厢,严重时会发生什么,就不用多说了。


别怕,只要每次保养时,都检查这个泵体的渗漏情况,及时采取措施,就不会有事。



爱车的诺诺 创始人

[每日热点]:【保养维护】逍客烧机油难题被PNF技术完美解决...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2015-03-25 23:59    IP属地:未知

在发生这些渗漏时,多数情况下,助力还是正常的,一直拖下去,再遇到单向阀不靠谱的话,就可能导致机油进入大力鼓(真空助力器),当你的大力鼓里面全是机油的时候,还有刹车么?我看是难了。

(事实上,维修中遇到过真空管子里面可以流出机油的案例)


当然,还有第二种情况,就是这个客户遇到的,过度磨损导致助力减弱,制动踏板变硬!


诺诺分解给大家看仔细。看到了什么?侧壁上是不是很多划痕?





[ 本帖最后由 zhouhanlu 于 2015-3-26 08:55 编辑 ]
爱车的诺诺 创始人

[每日热点]:【休闲生活】丰宁坝上百里天路草原之巅...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2015-03-26 00:01    IP属地:未知

侧壁是密封面,得很光洁才对,否则高低压腔就会“短路”,真空度就无法建立,或者建立得很不给力,刹车踏板就会很硬,制动距离加长。

[ 本帖最后由 zhouhanlu 于 2015-3-26 00:03 编辑 ]
爱车的诺诺 创始人

[每日热点]:【旅行游记】禅国囊谦 1000多个佛寺...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2015-03-26 00:02    IP属地:未知

我们再来看看盖板。。。上面的划痕比泵体厉害得多啊。

[ 本帖最后由 zhouhanlu 于 2015-3-26 00:04 编辑 ]
爱车的诺诺 创始人

[每日热点]:【旅行游记】打卡妈屿岛...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2015-03-26 00:05    IP属地:未知

给一个特写图,大家看得更清楚。


密封面已经伤了,就如同先天性心脏病,瓣膜关闭不严,导致动静脉血某种程度混合,必须治疗的!



爱车的诺诺 创始人

[每日热点]:【自驾游记】中原游之须弥福寿之庙...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2015-03-26 00:12    IP属地:未知


[每日热点]:【自驾游记】神农架-白帝城-三峡-宜昌...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2015-03-26 00:12    IP属地:未知

怎么会有这样的事情呢?因为甭体是靠机油润滑的,机油中携带的杂质就是元凶哦。


这些高硬度的杂质来自于:


1)密封不严的机滤或破损机滤
2)新加入的机油中存在异物(假机油、翻新油是高度嫌疑)
3)气门室内的硬质杂物,如积碳(真空泵使用气门室的主油管润滑的)
4)机油盖子打开时,落入的沙砾(高强度砂纸材料哦!)


案例图:一个泵板卡死,泵内零件全碎掉的诺粉,当场没了刹车。



[ 本帖最后由 zhouhanlu 于 2015-3-26 08:57 编辑 ]
爱车的诺诺 创始人

[每日热点]:【旅行游记】巴马世界之乡长寿村...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2015-03-26 00:20    IP属地:未知

按理说,机滤是可以滤除杂质的,但也只是在一切正常的情况下哦


呵呵,人生有时就是这么diao,防不胜防。我们遇到机滤破掉的客户,不止一个了。

有买到伪劣零件的,也有换了好几次机油没有换过机滤的。我还记得,拆出来的机滤像饼干薄片一样脆弱,一拆就碎,得一点一点抠出来。


还有,不巧当沙砾从气门室盖进入润滑系统的话,或者本身就是气门室盖内产生的积碳的话,一旦被塑料的泵板“镶”住,开始打磨泵体内腔时,可能就再也冲不走了,永远到不了机滤。


就好比人在面部出血点发生感染,血液有可能带着污染物,直接进入大脑,直接造成损失,而不是先流回心脏,所以鼻子啊,鼻子周围啊,出现粉刺,不要去挑破,不要去挤,感染的话,血液直接去脑部了,白血球还来不及吃掉病菌的。

[ 本帖最后由 zhouhanlu 于 2015-3-26 09:00 编辑 ]
爱车的诺诺 创始人

[每日热点]:【旅行游记】夏天的乌兰察布...

回复本楼 | 评分 | 举报