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奇骏论坛|奇骏纵队 >  周末奇骏JEEP越野演示场地搞基

发表于 2015-03-16 15:01    IP属地:未知

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周末奇骏JEEP越野演示场地搞基
搞基础性越野活动。

周末春风拂面,晴空万里,有道是春风得意精神爽。

心情好就到处转,discovery一下。理智说,情感说...,话说JEEP的广告还是很有感觉。

到得本地的JEEP四S店,内里惊现演示场地。我这台奇骏,曾经去过珠峰,爬山涉水都搞过,


要不再来体验一下人生的厚度?











[ 本帖最后由 adam71 于 2015-3-16 15:17 编辑 ]
就拿么一回事。

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发表于 2015-03-16 15:05    IP属地:未知

这次发图很怪,不知怎么调回,多有重复。下雨的是前一天去晚了,只走了交叉轴。以前只看过,玩过才知真滋味。哈哈。
[ 本帖最后由 adam71 于 2015-3-16 15:08 编辑 ]
就拿么一回事。

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发表于 2015-03-16 16:10    IP属地:未知

豁车太少
我就是人贱人爱滴70…38J112S-334T66393

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发表于 2015-03-16 17:12    IP属地:未知

奇骏过去没有问题噻!~

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发表于 2015-03-16 18:19    IP属地:未知

和自由光站一起,才知道自由光为什么叫中型,奇骏为什么叫紧凑型。



235 55 18的胎仍然小脚。

这是前一天去了,下雨,第二天晴天过这桥是一气呵成,当然是带了速度过的。而这雨天过的时候,则是一步一步过,充分体会限滑的动作。不过后来看视频中打滑的抑制确实还是不如JEEP系,比如第二天同玩的指南者表现更好一些。




手动档的车玩这个不怎么好控制,突然感到手动档的车车已经不适合玩难度大点的越野了,油离配合的问题还有半联动离合的问题,车车一鼻子胡味,经久不散。不可能象自动档那样悠闲上去。而液力耦合器的大转速差下还可以有的峰值爆发,手动做不到。






































前下保险杠无压力,说明接近角优秀,只是没法做到下头不啃泥。保住了前保险杠就是胜利。





55的轮胎扁平比,在公路上看上去还是很雄,一到烂路里就显得好秀气。侧壁几无支撑力。




这屁股大得还是没法整。

[ 本帖最后由 adam71 于 2015-3-16 18:47 编辑 ]
就拿么一回事。

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发表于 2015-03-16 18:25    IP属地:未知

宏伟!奇骏真棒!

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发表于 2015-03-16 18:32    IP属地:未知

55的轮胎扁平比,在公路上看上去还是很雄,一到烂路里就显得好秀气。侧壁几无支撑力。
就拿么一回事。

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发表于 2015-03-16 19:03    IP属地:未知


减振无损,这四支原配真叫好,在珠峰颠得那熊样,烂的路也没少跑,居然仍然坚强。好。真好。实在好。

居然能把消音器刮了,屁股真给力啊。







这尾巴皮也被刮。漏水得上玻璃胶了。



前底盘张嘴啃。








大口啃起。

底盘仍然可以抵档二十年。









这胎可以,不打滑,借力轻松。大块。



护板降了至少2公分高度。顶顶也好。


这样扁平比的胎,轮毂无伤。







从副车架强度看,差自由光,也反映到整体能力上的差。

就拿么一回事。

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发表于 2015-03-16 19:06    IP属地:未知

值得肯定的是,折腾了两天,车内了无一点杂音和异响,真不错。行车仍然平顺自然,好,真好。
就拿么一回事。

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来自 爱卡触屏版 发表于 2015-03-16 19:56    IP属地:未知

也算可以了,你值得拥有

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