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雪铁龙C3-XR论坛 >  资深车迷驾到,快来围观我的C3-XR,图片持续更新中

发表于 2015-02-27 13:45    IP属地:未知

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资深车迷驾到,快来围观我的C3-XR,图片持续更新中
    今年三十一岁,早在学生时期就是个车迷,那时都是在报刊亭买杂志,由于没什么钱,一般都是买之前几个月的,当月的都是十块,过期的一般是五块或者三本十块处理,对于一个学生来说,这很实惠,反正只是看看又不买车,迟几个月有什么关系。
很多汽车类的知识都是那时积累起来的,也对各品牌的设计风格略知一二


===========选车============



我选车的方法很简单,因为懂太多车型,怕太纠结了,所以用排除法,根据我自己的喜好,首先排除三厢,再排除日,韩,自主。接下来也没剩下多少了。
前几年一直痴迷于高尔夫6,后来的高7就不太感冒。直到速腾事件,我就转而关注其它车,最近看了奥迪A3(参数|询价)两厢,本地4S店的网站报价低配优惠之后不到18万。屁颠屁颠去四儿子店,我艹,居然加了那么多装饰,裸车没有。加价这种事我最看不爽,我也是做生意的,从来都是减价没有加价。果断放弃。
还试驾了创酷,驾驶感受不错,就是内饰太差,创酷车主不要骂我,我想你们自己也会承认这一点。去看这车主要是因为看了汽车之家的排行榜,它排同级别第一。还有拆车坊的结论也说这车可以。
2008也不错,就是全家人一致认为后排纵向空间太挤了。
还有3008,内饰好,外观也还可以。典型的法式设计。后备箱实在是太喜欢了,五体投地啊,要是带个妹子在车里躺在后备箱聊聊人生什么的,那该多好啊。



===========主角上场===========

C3XR
这车从概念车开始我就很喜欢,主要是看中外形和这个品牌,包括轮毂造型好看,后门边上的C形镀铬有特色,后排空间也不小,适合我小孩,如果太压抑他会感觉晕车的。但是当时没有试驾车,要等一月底才有。算了,反正我也驾不出什么感受,自己喜欢才是最重要的。于是回来,第二天叫老婆去看,也满意,于是就定了。妈逼的也说加价,于是找到一个认识的销售,元旦刚跟他买了一辆标致508(老款的,优惠大大。不是我买,是亲戚买,我可不是土豪,买了508再买C3XR).于是说熟人介绍就不加价了,这个社会太疯狂了,雪铁龙也学大众,什么不学你学这个!!!

说到雪铁龙,不得不提一下它在WRC的优秀成绩。勒布真是个天才的车手。

==========================分割线===============================
先上几张曾经考虑过的车。

二十万搞四个圈,听起来很便宜,但是强奸装饰是个无耻的行为!

虽然和昂科拉是兄弟,但创酷的外形是美式肌肉男。而昂科拉既不美也不欧,本人实在无法恭维,但内饰超越创酷,价格也超越!

高尔夫是一度钟爱的车型,高七一上市,我立刻没了激情,也不知道是为什么。

这2008属于典型的法式浪漫设计,不过看起来就是跨界车。只是没想到数据上比C3XR还高一点点,那为什么它看起来那么小?意大利都是小车好卖,是因为堵车还是因为个子小?印象中的意大利人和法国人应该都比中国人高大吧。


法国人就喜欢把SUV搞得像MPV,比如3008.

当了这么多年车迷,我当然知道这句:撞不烂的沃尔沃,开不翻的雪铁龙。那么雪铁龙为什么被称为“底盘大师”呢?具体我也讲不清,我只能用一张图来表达:这样你就知道为什么雪铁龙这么牛逼了,其实C3XR这种十几万的车,根本就那么回事,所谓WRC的冠军底盘也就是用来意淫的!你们同意吗?

今天提车第五天了,平时店里也忙,没什么时间开去远的地方,都在市里,只是接送小孩,最快时速只开到八十。现在开始上图,顺序有点乱,随便看吧,看完随便给个精,谢谢啊
本人是福建福州人,在广东汕头做事,所以是粤D牌照。车型:1.6L自动先锋。

先上个钥匙,我看过逍客的钥匙,还是我们这个好看

幼儿园在老式小区里,路窄,考验技术

回字形尾灯,相当好看,与前面的Q3灯具厂有的一拼。

市区,加上新手有时练车用用,所以油耗不具参考价值,以后再发一张。

屁股,吐个槽,只有一个后雾灯,一个倒车灯,太抠门了

正侧面,线条优美,柔中带刚。比例协调

C形慧影,这个我喜欢

后轮毂,加油口

日行灯,有特色

这个角度好看。不过这样看感觉车子很小。

安装儿童安全座椅,做合格父母,做中国好司机(央视公益广告里的原话)

后排空间很大,网上说是同级别最长的轴距。这个不是吹牛的

地方有限,来半个大鹏展翅,有机会去外面玩的时候再拍个全套的五门全开

正面,家族脸




不加天幕,头顶有一根加强梁

这个带有手动防眩目

4AT真的没有什么顿挫感,毕竟用了这么多年,炉火纯青

ESP是我很重视的,必须有


四孔轮毂

这个车门把手很爽

雨刮的配置很低,没档次



开口太小,有时拉货不方便

带转向灯

其实家用是够的

喇叭,好像只有一个,很多人说声音难听,我倒无所谓

前格栅贯穿入大灯,有整体感,设计灵感估计是宝马的开眼角大灯,这两年流行这一招

从后备箱往前面拍

找了一条国道,试了下油耗

空调面板设计简洁,易上手

跑的少,才一百多。
现在来总结一下驾驶感受,虽然我是多年的车迷,但这是第一次买车,以前都是纸上谈兵。这个车开了几天,感觉就是车小很灵活,易操控,适合新手,市区动力完全足够,没上过高速,以后再评论。4AT也没什么不好,技术稳定,不容易出故障,我要求简单,至少不要像双离合一样的出问题。乘坐方面,车子看着小,坐进去的人都说大。我儿子还小坐别的车都容易晕,这个车就不会,车内也没什么异味,都在可以接受的范围。缺点也是有的,最明显就是噪音,底盘隔音不好,马吉斯的轮胎真的很吵,以后必须换双好的鞋子。
    现在来说说其他车主对C3XR的看法,几乎所有人都一致认同外形设计,都说好看。宝马X1车主说这个车好开,很灵活,就是方向比他的轻。标致508的车主觉得我们这个过弯比他的灵活,但是动力比他差,他的油门一点就有。老款马自达六说这个车太窄了,后排能不能坐三个人?
总结一下,第一次买车,心情自然是激动的。这车基本都是满意的,除了噪音和价格坑爹。所以打个85分,供各位准车主参考

[ 本帖最后由 福州资深车迷 于 2015-3-11 12:56 编辑 ]
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发表于 2015-03-04 13:22    IP属地:未知

加油

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2015-03-04 16:21    IP属地:未知

买的什么版本的?我也打算买,考虑1.6自动低配,可是没有esp,所以还在纠结要不要买先锋型,我也是从小就喜欢车,洗车之友堆窗台上满满的,看上去挺有成就感

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发表于 2015-03-04 16:43    IP属地:未知

啥时候续
我做论坛作业,不是为了告诉谁,我吃什么了,做什么了,和谁在一起,在哪里,更不是要得瑟给谁看,而是有一天我终将会老去,搬张凳子无事可做晒太阳的时候,能拿出自己的流水式日记看一看,回忆一下那些年在路上的日子,灰飞烟灭的东西很多,留在记忆中的着实很少。论坛作业装了我太多的故事……摘自论坛名人黄老邪的签名,哈哈

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发表于 2015-03-04 23:25    IP属地:未知

引用 老女人69 于 15-03-04 13:22 发表的回复
加油
谢谢
十五年车迷

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发表于 2015-03-04 23:26    IP属地:未知

引用 xuser7895661 于 15-03-04 16:21 发表的回复
买的什么版本的?我也打算买,考虑1.6自动低配,可是没有esp,所以还在纠结要不要买先锋型,我也是从小就喜欢车,洗车之友堆窗台上满满的,看上去挺有成就感
我认为低配不好,少了ESP,漂亮的日间行车灯和轮毂都没有,还是先锋型比较好,各大网站也是这么推荐的
十五年车迷

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