发表于 2015-02-18 15:24 IP属地：未知
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大家新年好 高R最近出状况了 顿挫强烈 闹心 大家请帮忙！
事情是这样的，我说详细点，大家帮我分析一下，
改装清单：
SS全段
VWR进气
B16
HR防倾杆
正品HKS泄压阀
定制程序
改完开了一年多没问题
高压油泵和顶桶14年10月换新，VWR清洗完三个月左右，1月底刚做的保养，就换了机油机滤 14年10月份大保养 换了汽滤和火花塞（火花塞是换的是原厂的 汽配城拿的 90一支）更换气门室盖垫 怠速情况下节气门开度3.1%。
入冬来问题出现过不少 一一解决了 最近又犯病了
主要问题是顿挫，出现如下情况
1. 缓给油匀速行驶 路过颠簸路短 大几率会有顿挫感，但是如果路过颠簸路段完全不给油，滑行驶过，没有顿挫感。
2. D档匀速形势 时速在70-80 踩四分之一油门加速时会顿挫 4、5、6档会出现 低挡不会（DSG重置过了 问题依旧）
3. 手动模式和S档模式没有问题，D档大油门没问题，只有缓给油或者最多到三分之一油门加速时会出现。
4. 之前的中石化油卡用完了，后来加了两箱昆仑中石油，昨天加满一箱首汽中石油，均没有加添加剂，问题严重了（疑点之一）
5. 顿挫的感觉就像呛风的感觉，再大脚给油就没问题了，也给我一种感觉就是我半给油或者缓给油的时候 DSG不知道要不要降档，反复做升档将挡的动作一样。
6. 查看发动机 无故障码 查看015 016 017 四个汽缸都会有很偶尔的断火（火花塞或者点火线圈问题？疑点之二）
7. 之前偶发DSG故障码 “离合器压力匹配达到极限” 开始清不掉 重置DSG后可以清掉了 开过一段时间又有了 但是没开着没什么感觉。（疑点之三）DSG有程序，已经刷了2年多了，之前一直没问题。
8. 也有感觉是哪里漏气，更换气门室盖垫后，气门室盖周围会渗出油渍，之前会不会渗我忘记了，机油消耗正常，一个保养周期（5000km）正好消耗到下限。
记得13年夏天的东坝，周周豁、天天造都没问题，现在踏踏实实开，平时也很少豁，问题越来越多，头疼。
请有过类似经历的朋友帮帮忙，谢谢拉！
[ 本帖最后由 mwb1028 于 2015-2-18 15:57 编辑 ]
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