切换新版>>

Polo/Polo Plus论坛 >  进击而任性--四眼POLO的爱护和伤感

发表于 2015-02-03 18:33    IP属地:未知

查看 26.3W | 回复 27
进击而任性--四眼POLO的爱护和伤感
老骥伏枥志在千里 烈士暮年壮心不已

开篇首先感谢四眼POLO论坛能人志士(排名不分先后):省版、桃版、狮版、泉州四眼POLO等等一杆子四眼车主,还有水果的群里面的骚蓝、老徐、京Q等大小兄弟。
前前后后很多有价值的帖子和建议以及故障分析,让一个小白在奔往修理工的路上孜孜不倦却非自得其乐。

以此表示衷心的感谢!


年前入门级折腾--小刮痕修复:

12年老车刮刮蹭蹭在所难免,修复之心早就有之。无奈整车价格略高,遂萌生自己动手的想法。不日马云家购入所谓“豪华刮痕修复包”。




这就是传说中补土,通常叫做腻子。
效果:有总比没有的好,色差一定是存在的。不讲究一丝不苟的情况下,动手难度一星。耐心打磨、刮腻子、晾干、打磨、刮腻子、喷漆、晾干、打磨、喷漆,效果差不多了,再喷上驳口金油。基本完成。
=================我是分割线==============
年前中级折腾--换前置三元(1)
此处受狮版以前帖子诱惑。
过程大同小异,因此就按下不表。需要参考的请移步:[url]网页链接[/url]
更换后的表现:排气有湿润的水汽、滴水。声音和动力方面没有多大的感觉。尾气清新。另外拆下来的原排气歧管黑灰较多,烧机油无误。
完工后检查排气管,发现排气中断和尾端连接处(有两个铁扣处)滴水严重,但是没有漏气的噪音,在维修兄弟的建议下没做处理,因为已经锈死了,怕动一发而牵全身。
由于对拍照相当懒惰,此处没有任何真相。
三元催化已经更换,于是迫不及待地把网购的保健药水伺候之:





做此保健功效也不多说了。但是很多之前操作过的XD都说会有一股很难闻的臭鸡蛋味。一直到完事没有闻见相关气味,可能是跟在户外开扩地带有关系吧。
有关三元的折腾基本到此,唯一的遗憾是:后置的三元没放到前面的去。
======================还是分割线===================
某天在车上忽然发觉,在驾驶室这边忽然多了一道不和谐的声音,车辆在行进的过程中会有一很细微低沉的“嗡嗡”声,类似于一些压力泵启动的声音,很让人发燥。多方咨询排查后认为是离合器问题。于是咬咬牙,换!离合器三件套,老物品LUK的。
拆变速箱相当暴力。
电池周边的东西一律写下来了。开始还寻思着拍点照片,但是到后来看小工干活相当粗糙,就要了一对手套当起帮工来。很多东西没拍。


拆下来的压盘和爪,仔细看爪子已经有点起伏不平了。但是做工非LUK能比,套用一句老话:浓浓的德味啊!!

新官走马上任,来张稳坐的照片。
后记:其实单看离合器压盘并非磨损很严重,仅仅是爪子有点偏量。新换离合器总耗时7小时有余(一个师傅带一个小工)。期间小工在拆节温器总成时有余用力不当,节温器总成卒。本人心里异常无语,老板相当迅速,买一副厂件接上,还美言不挣钱了成本价120大洋安装。完后添加防冻液一瓶,工时300+节温器总成120+防冻液30.
离合换完后换挡相当痛苦,这个解决后续提到。鉴于当时已日落西山,帝都北风嗖嗖刮得厉害,收拾妥当打道回府。
临走前修理师傅提醒:离合器分泵有裂痕,些许漏油。
=======================分割线=======================
不日驱车前往西郊,更换离合器分泵。顺便把助力油、刹车油更换,把过坎的异响一并处理。更换底盘黑色的那两块支架。至此底盘能涉及异响的东西全部更换完毕。
状态基本满意。
唯一,驾驶室类似于泵启动声音的“嗡嗡”响依旧。看来并非离合器三件套磨损的原因。内心不免小许失落。
折腾这么多天,我只想说:我的亲爹二娘舅啊!!!!
=======================分割线========================
大件置换已然结束,看看里程也差不多了。于是接下来打算更换机油机滤空滤。


首先,找个低洼的地方方便拆机滤是必须的,于是我在村里找了个这样的地方躺着。

后记:抽机油的工具来自马云家,很好用。至于使用寿命不得而知。从机油尺孔进入的是外径4MM紫铜管,捅进去长度比机油尺长度略长,到底后铿锵有力“噹”一声。拆机滤是个难缠的活。不怕笑话,拆此机滤花了将近30分钟。抽机油用时将近10分钟。期间更换空滤。

待机油抽完后静置半个多小时,想让缸壁回流的触底,再次尝试抽取,但是紫铜管到底后竟然一点机油没有,看来抽得还是蛮干净的。
于是灌入新机油,3.5升磁护,到机油尺麻点中上,就没有再往里添加。
到今天为止暂未发现有燃烧现象,声音平顺。
=================我还是分割线==================
一些不成熟的探讨。
对于自己动手换机油,不想折腾的还是别省那两包烟钱了。买好东西掏个工时费省心省力。
鉴于在群里看过有人自己挖地沟修车,在此个人建议:有条件的可以挖,最好室内挖 。有条件但是不是很成熟的,可以在门前或者自家开扩地,磊两条砖道,车能开上去的即可(强烈建议此方法,起码比挖的省心省力)。再者,想自己换又没条件磊砖道的,可以找个突兀的地方,车能开上去的,车头能伸出来的(此方法一般在路边进行,躺下的时候千万做好安全措施)
关于车抖动,想更换机脚垫却又犹豫不决的:
此方法仅作交流探讨,欢迎拍砖。什么是机脚垫?就是你面向车头左手边冷却壶旁边那个黑锤子,发动机有只手搭上头的东西。
机脚垫犹豫内部是液压的关系,时间长了导致下沉发动机不平衡从而引发相关抖动。当然,如果你用手按机脚垫已经没有任何压力和弹性可言,请略过。因为此种抖动是刚性的撞击和摩擦产生的。
假设机脚垫有下沉但不至于一沉到底,我们把发动机恢复到一定平衡位置会不会延缓或者解决相应的抖动呢?机脚垫上方是螺丝,诚然可以卸掉发动机有之的连接杆,先拧一个宽度合适的螺母进去,然后再复位连接杆、连接发动机。有余有一颗螺母在连接杆底下,理论上可以撑起发动机到一定的平衡高度。
以上推想未曾实践,希望能抛砖引玉

当然,我的机脚垫在一时任性之下更换了,感觉毫无改变。源于习惯的问题,现在它不抖了。
=========================================
关于更换离合器之后换挡生涩难入的解决:从电瓶左右侧看下去,有一根拉绳,有一头有弹簧卡着,往车头撸动弹簧到底后,顺时针拧一下可以固定,此时露出一根铁条,可以前后挪动。往前挪动是换挡档杆紧,往后挪动是松。合适度需要不停来回调。还有一根同样的拉锁在左旁边,这个位置手进去稍微费劲,这根拉锁连接变速箱档锤,调左右的。调试这根同样需要来回测试,到满意的量了把弹簧逆时针悬出卡好。
在此特别提醒,调试前进挡的同时千万不能遗忘倒档。
因为没有照片总有点纸上谈兵的感觉。
个人调试完后换挡顺畅,4、5档有些许吸入感。总之比之前好使的不是一丁半点。
有机会找车友一块拍照写个教程。

===================================================================
文中的四眼12号将陪伴小弟南北征战来回5000余公里的回乡之路。如果条件允许的话将尝试编写路书。求祝福
全文完,提前祝P友新年快乐,平安幸福。

瞎折腾爱好者……

[每日热点]:【酷车实拍】家里又添新车了 提哪吒L...

回复本楼 | 评分 | 举报

来自 爱卡Android版 发表于 2015-02-03 19:37    IP属地:未知

大葱,图片那是你本尊?

[每日热点]:【旅行游记】人说山西好风光之黄河篇...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2015-02-03 19:39    IP属地:未知


[每日热点]:【保养维护】逍客烧机油难题被PNF技术完美解决...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2015-02-03 19:59    IP属地:未知

很好的帖子
楼主很用心

[每日热点]:【休闲生活】丰宁坝上百里天路草原之巅...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2015-02-03 19:59    IP属地:未知

好折腾

[每日热点]:【旅行游记】禅国囊谦 1000多个佛寺...

回复本楼 | 评分 | 举报

来自 爱卡Android版 发表于 2015-02-03 21:03    IP属地:未知

顶一个

[每日热点]:【旅行游记】打卡妈屿岛...

回复本楼 | 评分 | 举报

来自 爱卡iPhone版 发表于 2015-02-03 21:29    IP属地:未知

引用 huangtianrong 于 2015-02-03 19:37:08 发表的回复
大葱,图片那是你本尊?
对的。
瞎折腾爱好者……

[每日热点]:【自驾游记】中原游之须弥福寿之庙...

回复本楼 | 评分 | 举报

来自 爱卡iPhone版 发表于 2015-02-03 21:37    IP属地:未知

引用 hbdsd 于 2015-02-03 19:59:42 发表的回复
很好的帖子
楼主很用心
感谢狮版顶帖。
瞎折腾爱好者……

[每日热点]:【自驾游记】神农架-白帝城-三峡-宜昌...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2015-02-03 23:03    IP属地:未知

顶一个,赞!!!
作为一个好人,我表示亚历山大!!!

[每日热点]:【旅行游记】巴马世界之乡长寿村...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2015-02-04 04:24    IP属地:未知

支持!
Polo 1.4AT 07

[每日热点]:【旅行游记】夏天的乌兰察布...

回复本楼 | 评分 | 举报