发表于 2015-01-31 11:09 IP属地:未知
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几款燃油添加剂的测试对比
记得几年前看过一篇燃油添加剂的对比,现在把翻出来供大家参考。大家都知道格锐发动机是缸内直喷的,也有不少车主买格锐也是冲着这个来的,GDI缸内直喷发动机的优劣上个帖子也给大家做了简单介绍,由于喷油方式不同,造成了直喷发动机要比多点电喷更容易在缸内形成积碳,而多点电喷要比直喷更容易在进气支管和节气门形成积碳。积碳是发动机运转过程中不可避免的一种产物,每当汽车行驶一段时间后,燃油系统就会形成一定的沉积物。而如今由于城市交通拥堵,汽车经常处于低速和怠速状态,更会加重这些沉积物的形成和积聚。也许您会发现自己的爱车在怠速出现运转不稳、抖动,或是提速没有新车时候那么顺畅,大多数时候上述现象都是发动机汽油系统的积碳在作怪。