09年购买1.8L车一辆，至今已有6个年头，现把这几年来的用车、改装、认识和注意事项与大家分享。
    当初选车之时，在悦动和骏捷之间犹豫过，最终选择了骏捷。几年来，它伴随我和全家风风雨雨一路走来，忠诚、可靠的完成了一次次的旅程，现如今成为家庭重要一员。
    骏捷确实是一部好车（这个你懂），我开过日系、德系车，我认为在高速上是很稳健，奥德赛上到120后，手心都出汗，心情很紧张，可能是我胆小了。
    截止去年底，只在第一年索赔发电机一部，之后所换配件皆因正常保养、人为损坏、升级原因，现在HOBD(行车电脑）综合油耗显示7。1左右，高速90公里/小时左右时6。5左右。今年1月份，更换了刹车片、减振器、机瓜、四个轮胎。
    一、改装部分
    增加了导航、倒车后视、行车记录、方向盘按键控制、自动大灯、防盗指示灯、外后视镜下的迎宾灯、车内外拉手LED夜行照明灯、遥控后备箱开启、自动离合、机油冷
却壶、日行和夜行爆闪控制、蓝牙的行车电脑HOBD，图如下：
      导航仪：

恭喜你在悦动和骏捷之间选择了骏捷。
骏捷的优点车主都明白。

导航仪

导航仪USB接口

USP充电器

防盗报警指示灯

方向盘扩展按键

带转向的日行灯

机油透气壶

行车电脑

记录仪，与导航连接。

四门内外拉手夜行照明灯（外后视有迎宾灯）

时钟与眼镜盒

日行灯控制盒

自动大灯开关

自动离合档位显示与自动大灯指示灯

自动离合开关
（二）注意事项：
    1、机油：昆仑多级、美孚1000，准备换福斯。齿轮油：福斯（感觉这款油不错，有感觉的）
    2、车子有问题应从最简单处检查，比如提速有异响，就怀疑是变速箱，应先从外围检查，如轮胎是否异物，皮带涨紧轮是否损坏等。
    3、皮带涨紧轮可以加油的，取下来后，在后面有个红色的橡胶圈，用一合适螺丝刀插入按下，这时在此处加入WD-40，用手转动几下，再在此处加入齿轮油即可，这样还可以用一段时间，只要不是轴承硬伤，只是卸油这样做即可。
    4、离合器轴承也可加油润滑，把皮盖拉开取下，用WD-40从拨杆两侧与拨杆角度一致喷入，然后左右拨动拨杆，或到驾驶室踩几脚离合，效果不好反复几次可改善，拨杆左侧（与离合片接触侧）不要喷多，以免引起打滑，有条件的可用细塑料管从拨杆左侧插入至轴承处，然后从塑料管另一端加入润滑油（有USB微型摄像头更好）。我的车一开始离合轴承咝咝响，这几处理后两年多不响了。变速箱下部有个小孔，多余的油可流出，只要不弄到离合片上就可以了。
    5、更换机瓜时，可自己更换，但要有必要的工具。更换顺序是：发动机后侧-变速箱侧-助力皮带侧-前侧。在发动机下部放入千斤顶，顶住变速箱两个内球笼中间部位，然后拆掉变速箱侧和后部机瓜螺丝，这时慢慢举升千斤顶，直到后部那个机瓜能够避开转向助力油管取出为止，此过程要一步步来，不要一下举升千斤顶过高，能够拿出后部机瓜即可，然后放入新机瓜，变速箱顶部那个机瓜此时应该也能够拿出，如不能拿出，需要把那个螺丝柱取下（用两个螺丝反拧即可），出口版机瓜需要这样做，否则不用，很好放入，其它两个就好换了。
    6、更换减振器时，一是注意弹簧下部要与减振器托盘吻合，特别是高低处。二是有个卡扣要安装正确，带边沿的要冲下，使卡簧套入卡扣内，否则会滑扣，特别是萨克斯的后减振，一定要注意。我的就是一个前减振、一个后减振没有安装好，结果滑扣了，造成减振失效。三是减振与车体安装的螺丝不要太用力，我的就是小工太用力断掉了，后又焊接的，这个地方不是太需要紧固的地方，只是让减振器不掉下即可，50NM的力距。
    7、我在发动机高压线圈的那个塑料盖上安装了一个计算机服务器用的高速风扇，与温度开关（85度左右）相连接，当温度高于开关温度时接通，风扇转动，为高压包散热，几年下来，高压包一直再用，虽然买了新的备用，但现用的一直很好，怠速780左右。
    8、如果发现上坡时加不上速，油门踩到底也不管用，好像没有劲似的，平路上没有什么感觉，这是火花塞间隙过大造成的，调整间隙或更换即可。我就是自驾跑山路上坡时不行才发现这个问题的，按规定（1。1MM)调整好后，就没有问题了。
    9、换完减振器和机瓜（进口版）后，确实不一样了，振动非常小了，感觉柔软了好多。
    10、原车一般能不拆则不拆，能不换则不换。
    11、我的几次修车经验告诉，修车的为了赚钱，车主为的是安全，找到真正负责的、维修技术好的修车店很难。所以大家在修改时要先做足功课，尽可能在修车时提出自己的建议和要求，别太指望他们为你负责。（4S店更换汽油泵后渗油，两次维修都没有解决问题。）
   三、对于国产车的几点看法：
    1、面子：虚荣心，在购车认识上不成熟，只要是国外或合资车，认为自己就在面子了，在众人面前可以抬起头，好像高人一等了，有些人买了华晨宝马，也要把华晨宝马几个字扣掉，太可笑了，太虚荣了。其实一个人不管开什么车，活在这个世上都要谦恭，要有胸怀，只有修养到位，才有品位，才受人尊敬。试想一下，你的好朋友因为开国产车你就看不起他了，那说明你这个人有问题。反过来，你朋友开豪车，就看不起别人了，那这种朋友没有也罢。李嘉成既便穿便宜的衣服，也没有人说他的衣服便宜，也受人尊敬，这是修养、做人之道。
    2、选车：1、大部分人购车的心态是人云亦云，看别说什么车好，自己也认为好。2、被商家误导，什么CVVT、增压带T、天窗、DVD了等，只看这些，而底盘、悬挂、车身涉及行车安全的考虑得很少（朋友在国外购车，收音机是选），想一想一个带T的发动机能省多少油，而它的成本维护费用是多少？包括套件成本、全合成机油成本、维护保养成本，一个普通T套件大约1万元左右，需要跑多少公里路才能省下这笔钱。
    3、质量：要说10几年前，国产车质量存在些问题，因为刚起步吗。现在质量确实进步了很多，零件采购都国际化了，给奔驰、宝马供应部件的厂家，只要奔驰、宝马不垄断，也会给国产车供货的，听说长城H8不就是因为某公司利益受损，要求配件厂家不给长城供货，才导致H8不能够上市的吗。奥迪烧机油，厂家答复是为了更好的润滑，不烧机油的车不正常，速腾断轴等等，不一样也出问题吗，它们出问题国人还是买，换了国产车，人们还是这种观点吗？
    希望对大家有个帮助，文字水平不高，以上观点可能存在偏颇，不妥之处请谅解！

导航仪是带倒车影像的吗 如果是的话 很想知道那根线是怎么走到后面去的 打了几个洞 在哪打洞穿线的

从驾驶员侧的门下边的线缆槽穿到后座，然后把后座靠背取下，那上边有几个洞，可穿到后备箱，然后从后备箱旁边的内饰板穿到后尾灯处，再通过那根粗线管穿到牌照上方，需要断线，再焊接，穿后备箱连线那个管时，可先用铁丝穿过，然后再把视频线带过去。

两个帖子让我给合并了

看着就麻烦 唉 还是算了 最怕折腾

这些改装是很实用的